Het centrum van Haren heeft twee drukbereden rotondes. In Haren de Krant van 27 januari publiceren we een analyse van deze rotondes met hulp van een deskundige van Veilig Verkeer Nederland. Als voorafje zijn we benieuwd hoe u de rotondes in het centrum van Haren ervaart. Geef anoniem uw mening links op deze pagina en u ziet direct hoe anderen erover denken. Dank u.
Ik heb gestemd op “veilig”. Maar dat is dan wel als automobilist. Want als fietser is het een ander verhaal. En als moeder van opgroeiende en fietsende kinderen zeker. Mijn kinderen mogen niet alleen over de rotonde bij de Molenweg. Te gevaarlijk. Hetzelfde geldt trouwens ook voor het kruispunt Molenweg-Kromme Elleboog-Kerklaan tijdens de ochtend- en avondspits. Veel verkeer van 4 kanten tegelijk. Iedereen heeft haast en iedereen doet maar wat.
De rotonde bij de Emmalaan is veilig. De rotonde Vondellaan / Molenweg is zeker voor fietsers uitermate onveilig. Het is erg ’s ochtend vreselijk druk met scholieren en automobilisten houden daar te weinig rekening mee. Je ziet met grote regelmaat fietsers het trottoir op vluchten.
De vraag is dus niet genoeg genuanceerd gesteld.
,
ik sluit me hier helemaal bij aan, vooral de rotonde bij de molenweg vind ik levensgevaarlijk. Als automobilistis de rotonde een fijne hindernis de fietsers schieten zo voor je langs als je wilt afslaan en op de fiets word je bijna in de hekjes gedrukt door de automobilisten.
afgemeten aan ongelukken is het veilig.
Volgens mij gebeurt er eigenlijk nooit wat. (ik zit er vlakbij)
Als eenieder richting aangeeft zoals het normaal door het deelnemende hoort te gebeuren kan alles goedgaan.
Automobilisten richtingaanwijzers en alle fietsers ook richting aangeven (hand uitsteken).
Rotonde Emmalaan: vanuit Haren richting glimmen en andersom is het een racebaan. Als ik vanaf de Emmalaan erop wil, moet je goed naar links kijken want voor je het weet is komt een auto vanuit het centrum je tegemoet. Als je op de rotonde rijdt schiet men er vanuit Glimmen vaak als een idioot voor je langs, de rotonde op. Voorrang verlenen is er niet meer bij. Gek genoeg gaat het nog steeds goed. Maar als het goed mis gaat komen er pas maatregelen. Zo gaat dat.
de rotonde emmalaan is zeker voor(de oudere) fietsers gevaarlijk.Kom je vanuit het centrum en wilt recht door de rijksstraatweg volgen dan vraagt dat erg veel stuurmanskunst.Een bijna haakse hoek moet worden genomen en dat met rijen scholieren achter en naast je.
Ook bussen en vrachtwagens hebben met beide rotondes veel problemen.
De hekjes bij de rotonde molenweg maken het voor fietsers extra gevaarlijk.
De gemeente zou ook eens moeten kijken naar de vele paaltjes ,borden lantaarnpalen die bv staan bij het fietspad over het Raadhuisplein. ook hirr moet je een haakse hoek fietsen om erop te komen.
Onmogelijk in het vele verkeer
Lang leve Shared Space!
Dit is nu de logische gevolgtrekking van het idiote plan om shared space in te voeren. Het effect ervan is dat voetgangers en fietsers er achter komen dat auto’s, bussen en vrachtwagens gevaarlijke “wezens”zijn…. Maar goed we hoeven ook niet meer op of om te kijken; als ik de straat over wil als voetganger dan loop ik de straat over….. dat er een auto aankomt? die wacht maar even! Het is Shared Space dus MIJN SPACE!
Waar dit het meeste tot uiting komt? op de rotondes het centrum in en uit. Molenweg rotonde: Wie dat ontworpen heeft…….? mij een raadsel
Rotonde Emmalaan. Het dorp in en uit vliegen autoś als gekken. Maar wie vindt dat gek? Het duurt onderhand 5 minuten voordat je dat centrum een keer door bent. Eenmaal de Prins Bernard laan voorbij komt de ruimte, oh nee Sh..t! een Rotonde!
Met de ombouw van die bushaltes van Haren naar Glimmen wordt het niet beter: Gerede kans dat je achter een bus zit…… weer 10 minuten vertraging. Voor 1 persoon gaat dit nog maar met 40 auto’s achter elkaar: Dat noemt men File!!
Wat is nu de strekking van dit verhaal: In Haren zitten we elkaar nodeloos in de weg omdat een of andere oer Hollandse, bemoeizieke geest bedacht heeft dat we onze Space moeten Sharen……. Ja dan maak je kennis met een voorbumper van een auto of bus als fietser en voetganger….. Dat is de logische consequentie. Het geeft allemaal schijnveiligheid…. dat zit inde hoofdjes….. veilig is het niet…. en dat ga je ervaren als je op je fietsje door haren rijdt!
Succes met Fietsen!
De bus komt er nooit normaal langs ik heb al verschillende hekjes scheef zien staan.. de hekjes verwijderen om de rotonde is handig dan kan er ook geen fietser geplet worden tussen een bus en een hekje.. waarom mogen sportauto’s niet met spoilers rijden .. juist jah ..
Gelukkig mag je met shared-space ook over het trottoir fietsen, anders zou ik er niet over piekeren me op de rotonde Molenweg te wagen.
10 reacties