Fietsers hebben in Haren nu een spreekbuis

Sinds kort heeft Haren een officiële onderafdeling van de Fietsersbond. Zes enthousiaste fietsers maken zich sterk voor fietsend Haren.

“Wat hier gebeurt, is uniek”, zegt Laura Hiemstra. “Geen land houdt zoveel rekening met fietsers als Nederland. Dat moet zo blijven.” Voor haar was dat reden om lid te worden van de Fietsersbond. Janneke van Steenis is al jaren lid: “Ik ergerde me aan de eenzijdigheid van de ANWB”, zegt ze. “Het ging toen alleen maar over auto’s.” Auto’s waren ook voor Bill Morris reden om lid te worden. “Fossiele brandstof raakt op”, zegt hij. “Of wordt onbetaalbaar.” Samen met Aleid Busser, Gerard Renardel en Jan Rake vormen Laura, Janneke en Bill het bestuur van de afdeling Haren van de Fietsersbond.

Punaises

Wat een jaar geleden begon als werkgroepje van Harenaren die gehoor gaven aan de oproep van de Fietsersbond om iets voor de club te gaan doen, is uitgegroeid tot een onderafdeling. “In juni stonden we op de braderie met een plattegrond van Haren en omgeving”, vertelt Janneke. “En met punaises waarmee mensen knelpunten voor fietsers konden aangeven. Meer dan tachtig mensen kwamen naar de kraam. Ze noemden dingen waaraan we zelf niet hadden gedacht.” Ze geeft voorbeelden. “De rotondes op de Rijksstraatweg verschillen behoorlijk. Om de ene loopt een fietspad en moeten fietsers voorrang verlenen. Op de andere rotonde rijden fietser en automobilisten op dezelfde rijbaan. Beide kennen voor- en tegenstanders. Shared space blijkt vooral voor veel ouderen onveilig en onoverzichtelijk te zijn. Een probleem is ook dat vrijwel geen enkele automobilist op de Rijksstraatweg fietsers die van rechts komen voorrang verleent.”

 

Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan

Behalve knelpunten inventariseren, zocht de groep de gemeente op. “We hebben contact met de verkeersambtenaar van de gemeente”, vertelt Jan Rake. “En ook met wethouder Remco Kouwenhoven hebben we gesproken.”  De Fietsersbond, afdeling Haren, wil een spreekbuis zijn voor fietsend Haren.

“Bij projecten zoals de reconstructie van de Vondellaan of het Stationsplein is het van belang om meteen rekening te houden met fietsers”, vindt Gerard. “En het nieuwe Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan wordt binnenkort gepresenteerd. Ook daarin moeten fietsers een plek krijgen.” Laura vult aan: “De groep fietsers verandert. Er komen meer elektrische fietsen en ook steeds meer ouderen. Dat heeft consequenties.”

Ik wil je zien

Maar ze zijn nadrukkelijk geen ouderengroepering. “De nieuwe locatie van het Zernike College, tegenover de Hortus, heeft onze aandacht”, zegt Jan. “Dat geeft verschillende verkeersstromen van leerlingen en vraagt dus om aandacht voor de veiligheid van de scholieren en andere fietsers.”

De groep jongeren willen ze op 2 november ook bereiken op de markt. “We staan er met een caravan en een tent, in het kader van de landelijke actie ‘Ik wil je zien’”, vertelt Bill. “Daar verrichten we gratis fietsverlichtingreparaties, ook al om de Fietsersbond meer bekendheid te geven.” Janneke vat samen waarvoor ze het allemaal doen: “Fietsen moet vanzelfsprekend blijven voor iedereen.”  (GB)

 

Lid worden van de Fietsersbond kan op 2 november op de markt of via haren@fietsersbond.nl