D66 wil alleen nog ‘procedure-proof’ plannen
De fractie van D66 wil (bouw)plannen van de gemeente voortaan toetsen op haalbaarheid. Men introduceert de term ‘procedure-proof’. Plannen die als een soort proefballonnen het zwerk kiezen zijn kansloos, meent de partij, doordat men zeker is
van bezwaarprocedures. Men doelt overduidelijk op plannen voor het Raadhuisplein, maar ook Haren-Noord.
Deze visie legde de partij gisteren uit in een persverklaring. Zie onder.
Door D66:
Grote bouwplannen zonder bijbehorend verkeersplan zijn niet procedureproof!
Het college gaat de gemeenteraad binnenkort grote plannen voorleggen, bijvoorbeeld herontwikkeling Haderaplein en Haren-Noord, waarbij de afwikkeling van verkeer en het parkeren nog niet is geregeld. Ontoelaatbaar, volgens D66. Het strookt niet met de keiharde toezeggingen van het college aan de inwoners.
Al bijna drie jaar is de gemeenteraad voorgehouden dat het Gemeentelijk Verkeers- en VervoerPlan (GVVP) dé concrete verkeerskundige oplossing zou brengen voor alle grote bouwplannen die op stapel staan. Nu het GVVP er dan eindelijk is, blijkt het slechts een ‘onderlegger’ voor verkeersplannen die nog ontwikkeld moeten worden. Het biedt géén concrete oplossingen. Daarnaast mogen zulke grote bouwplannen niet zonder verkeersplan in procedure gebracht worden, want zij zijn niet procedureproof. Dergelijke gemankeerde plannen zullen grote weerstanden oproepen en veel bezwaren opleveren, als zij al niet door de Provincie naar de prullenbak worden verwezen. Bovendien valt geen inschatting te maken van de kosten en baten van een bouwplan als niet is meegenomen welke kosten met de verkeersafwikkeling gepaard gaan.
D66 zal dan ook geen medewerking verlenen aan grote bouwplannen die niet voorzien zijn van een deugdelijk verkeers- en parkeerplan.
6 reacties