De krant die je leest van A tot Z
Zaterdag 25 April, 2026
Deze post is bekeken 91 keer.

zaterdag 16 februari 2013

Nieuws:

CDA wil minder woningen in Haren-Noord

Door: Redactie

In de discussies over de nieuw te bouwen wijk Haren-Noord (375 woningen de komende jaren) mengt het CDA zich met een statement. De partij wil minder woningen om daarmee de druk op o.a. het verkeer te remmen. De partij liet onderstaande verklaring uitgaan. Men vindt dat de dichtheid van woningen in het plan te groot is geworden omdat de hockeyvelden zijn onttrokken aan het plangebied. Men wil voorts dat de bouw zich over jaren zal uitstrekken om de pijn te verzachten. Maar evengoed wijst de partij op de financiële gevolgen van knippen in de wijk. Men becijfert dit op 1,2 miljoen.

 

 René Valkema, CDA. vraagt landelijke aandacht voor een probleem dat ook in Haren gevolgen heeft....

René Valkema, CDA

CDA

 

CDA Haren: Minder woningen in Haren Noord.
In Haren Noord langs de Oosterweg waar vroeger VV Gorecht zat en ten noorden van de Grootslaan zijn 380 woningen gepland. Voor de verkeersproblematiek (toename van 3.650 autoverkeersbewegingen) heeft niemand een oplossing.
Omdat GHHC niet wordt verplaatst, worden tussen de 60 en 80 woningen extra in dit gebied (DHE 5 en 6) gedrukt. Dat betekent een forse intensivering van de woningbouw wat voor bewoners een gevoel oproept van een ‘Vinex’ locatie. Meer woningen (25 woningen per hectare) gaat ten koste van groen. Dat is nooit de bedoeling geweest van wat wij in het DHE plan hebben afgesproken (15 woningen per hectare). Meer woningen geeft ook meer verkeersdruk.

In het verleden is er een besluit genomen over het verplaatsen van GHHC terwijl niemand wist waarheen. De grond is in de GEM ondergebracht. Dat is een samenwerking van gemeente, GEVEKE en Heijmans. De GEM wil geld verdienen. Geld dat nodig is voor de verplaatsing van de sport, voor onderhoud van infrastructuur en groen.
Echter, het niet verplaatsen van GHHC betekent minder uitgeefbare grond. Wil je hetzelfde resultaat houden in de GEM BV, dan moet je hetzelfde aantal woningen bouwen in de andere deelgebieden van Haren Noord. Zoals het nu lijkt wordt daarom in de deelgebieden langs de Oosterweg 60 tot 80 woningen extra gebouwd. Op die manier kost het niet verplaatsen van GHHC ons geen geld. Maar de keerzijde is dat we voor de extra verkeersbewegingen daardoor (circa 600 – 800) geen oplossing hebben.

De enige oplossing voor het verkeer ligt in het maken van een nieuwe verbinding tussen de Rijksstraatweg en de Oosterweg. Dus over het terrein van het Biologisch Centrum en ten noorden van de strook van de (niet meer in bedrijf zijnde) drinkwaterputten van het Waterbedrijf. Om maar een tracé te noemen. Een tracé dat ten koste zal gaan van het groenbeleving in Haren Noord waar vele burgers zich zo voor hebben ingezet bij de totstandkoming van de plannen voor DHE. Voor deze weg moet het geld uit woningbouw op het Biologisch Centrum komen. Daar wordt voor 2020 niet gebouwd. Dus er is thans geen geld beschikbaar. Conclusie die weg komt er niet. Daarom ziet het CDA geen andere oplossing dan de oorzaak van het probleem aan te pakken. En dat is minder woningen bouwen.

Conclusie: Minder woningen verzacht de pijn. Maar het kost Haren wel 1,2 miljoen ter compensatie van het verlies van de GEM BV. Het is dus het een of het ander. Maar het verlies komt voort uit de keuze van het niet verplaatsen van GHHC. Dan moet je dat verlies nemen. En niet de kaders van het DHE verruimen door een intensivering ten koste van groen. Het CDA kiest voor een extensivering van het aantal woningen langs de Oosterweg en een grotere spreiding in tijd in de andere deelgebieden. Dat vinden wij gerechtvaardigd, want Haren hoeft geen 2400 woningen te bouwen (zoals gedacht in 2002), ook geen 1040 (in 2008) maar nog slechts 760 (in 2013). Het is in Haren niet anders dan in regio Groningen-Assen: het bouwprogramma is nog maar een kwart van het aantal in 2002. Dan is het logisch het woningbouwprogramma aan te passen. We willen in Haren niet bouwen voor leegstand.

Het CDA kiest voor minder woningen langs de Oosterweg en een betere spreiding in Haren Noord en een betere spreiding in de tijd.

Namens de CDA fractie,
René R. Valkema MBA

13 reacties

Piet zegt:

TOP! Eindelijk een partij die het hardop durft te zeggen.Ik hoop dat meer partijen dit standpunt zullen volgen.Nu nog zorgen dat de mooiste (en meest kwetsbare) stukjes natuur onaangetast blijven.Bewoners van de bestaande en nieuw te bouwen woningen varen daar wel bij.Sterker nog: mensen betalen meer voor een kavel als er meer mooi groen over blijft.Begin met bouwen op de voormalige voetbalvelden en laat de omgeving van de manege en het Hackbosje(voorlopig)met rust!

Simon zegt:

@piet, zekers! Dat heet voortschrijdend inzicht. Nou de rest nog. Overigens, hoe groen zijn onze vrienden van Groen Links eigenlijk?

Stefan zegt:

Op zich een mooi streven, maar wat een onzin om te beweren dat het niet beschikbaar zijn van de velden van GHHC grote gevolgen heeft voor de verkeersdruk. Zoveel maakt het niet uit of die woningen links of rechts van de Oosterweg worden gebouwd.

Madelief zegt:

@Stefan, hoogstens het verplaatsen van de verkeersdruk van Oosterweg naar Kerklaan als je deze wijk had laten onsluiten via de Kerklaan. Dat had dan nl. gekund. Maar dan nog zitten de bewoners van Kerklaan, Dilgtweg en Molenweg met de ellende.

G.D.Kuipers zegt:

De CDA fractie praat krom wat recht is? Een vreemd besluitenlijstje in het CDA stuk hierboven.
Het staat haaks op het gedrag van het CDA in de gemeenteraad. Vanaf 2002 is het CDA het eens met alle plannen die het gemeentebestuur heeft voorgesteld over Haren Noord en de voorstellen daarover. Het CDA is het eens met de GVVP plannen van het gemeentebestuur. En staat dus pal voor de plannen volgens de maquette die in het gemeentehuis staat. En het CDA is het eens met de verkeersplannen voor de afwikkeling van het verkeer van 5&6 en de school. Niks spreiding, niks minder woningen
niets verschuiven naar de toekomst.Blijf bij de tijd CDA
G.D.Kuipers

Rene Valkema zegt:

Reactie op de heer Kuipers:
Het CDA was het eens met het ontwikkelplan DHE (Haren Noord).
Het CDA was het niet eens met het GVVP.
Het CDA heeft ingestemd om het verlies van de ruimte GHHC financieel (!) te verwerken in 2012.
Het CDA was het dus niet eens met extra woningen in Haren Noord.
De maquette is een visualisatie, over het bestemmingsplan moet de gemeenteraad nog spreken.
En ten aanzien van de school heeft het CDA een motie ingediend (aangenomen door de gehele raad) om een fietsverbinding te realiseren van Nescio, via de ingang Hortus aan de Rijksstraatweg naar de Kerklaan om zo de Molenweg te ontzien.
Meneer Kuipers reageren is prima, maar dan wel juist.
Met vriendelijke groet,
Rene Valkema
Namens de CDA

mordicus tegen zegt:

@ Kuipers, in de stukken van de raad kunt u lezen dat er drie partijen tegen het GVVP hebben gestemd. Hulde voor GVH D66 en CDA zij snappen dat dit GVVP een wassen neus is!

stop met zeuren - start met inhoud zegt:

En wederom 1.2 miljoen minder. De teller staat nu wel erg hoog. Scharlakenhof ook 1,2 miljoen, grondopbrengst Haderaplein 1.2 miljoen, tekort waardoor we moeten bezuinigen 1.3 miljoen. Het aanleggen van het GVVP zoals onlangs werd gepresenteerd in het gemeentehuis zal ook het nodige gaan kosten, het fietspad o.a. Nog een paar lijken uit de kast en voor je het weet zit je op 7-10 miljoen euro. Nu is de grote vraag natuurlijk, wie gaat dat betalen?

Madelief zegt:

@stop met zeuren – start met inhoud, dus dan maar lukraak bouwen? En wat nou als die nieuwe woningen ook niet verkocht worden? En nog groter gat? Krijgt Haren ook zijn eigen Meerstad.

De nieuwe wijk die in DHE 5 en 6 moet komen heeft heel wat voetangels en klemmen. Daar moet toch eerst een betere oplossing voor komen.

stop met zeuren - start met inhoud zegt:

@Madelief, bovenstaand was een opsomming van feiten. Door een Meerstad te creëren worden de problemen alleen maar groter, klopt helemaal. Zonder GVVP geen supermarkt, kosten 5 miljoen. Zonder GVVP geen Haren Noord, totale kosten??

Conclusie:
Stap 1: Goed GVVP gaat Haren redden, start aanleg Oost West trace.

Gevolg: Er zal een werkgroep opgericht worden onder de naam: “Stem tegen de Oost West verbinding, behoud het dorpsaangezicht en het groen in de gemeente”.

Resultaat: Welkom in de gemeente Groningen.

eerlijke informatie zegt:

gaat helemaal goed komen met dat bouwen, IEDEREEN wil daar natuurlijk een huis kopen! Althans, dat wil de gemeente ons laten geloven. De feiten spreken echter tegen.. succes Haren!http://www.telegraaf.nl/overgeld/hypotheken/21304965/__Fors_minder_woningen_verkocht_in_januari__.html

Madelief zegt:

@stop met zeuren – start met inhoud, waar zou dat oost-west tracé dan moeten komen? De enige oplossing zou zijn de aanleg van een nieuwe weg die de nieuwe wijk rechtstreeks met de Rijksstraatweg verbindt. Echter, dat kan alleen via de gronden van de RUG (hortus, biologisch centrum). De RUG heeft hier voorlopig geen enkel belang bij.

De Groot zegt:

@ eerlijke informatie: je haalt een artikel aan dat rept over de markt in het algemeen en dan ook over de slechtste maand voor alle handel, nl januari.
Het zegt niets over de woningmarkt in Haren.

Wilt u reageren?




Wij plaatsen alleen inhoudelijke reacties. Reacties met voornamelijk slogans en kreten worden niet gepubliceerd.