Plaatselijk Belang Glimmen: "ProRail houdt zich niet aan de afspraak" (met update)

ProRail onderhoudt het spoor en heeft bij de gemeente Haren vergunning aangevraagd om deze week met zwaar materieel door het dorp Glimmen te mogen rijden. Op 26, 27 en 28 maart en op 2 en 3 april mag men per dag 20 keer met de gevaartes over de Nieuwe Schoolweg rijden om via het zandpad Hoge Hereweg de spoorwegovergang te kruisen. Daarna steekt men achteruit een pad op dat langs het spoor richting lijnwerkplaats Onnen gaat. Vanavond is door verbaasde omwonenden geconstateerd dat reeds nu  in het donker is begonnen met de transporten. “Tegen de afspraken met de gemeente in”, zegt Mirjam Wieringa van Plaatselijk Belang Glimmen.

“Wij vinden de transporten op zichzelf al erg gevaarlijk voor de kinderen van CBS de Marke. Maar 0ok voor fietsers die het fietspad in Appèlbergen gebruiken.  We hebben de gemeente daar op gewezen. En als we dan nu merken dat ProRail de afspraken niet nakomt en ’s avonds al begint te rijden, klopt dat gewoon niet.” Wieringa heeft wethouder Theo

Berends getracht te bereiken, maar dat lukte nog niet vanavond. Er is een raadsvergadering gaande.

Brief

In een brief aan omwonenden heeft ProRail aangekondigd dat de transporten tussen 7.00-16.00 uur zouden plaatsvinden. tegelijk meldt men dat de meeste werkzaamheden aan het spoor ’s nachts en in weekends plaatsvindt om de overlast voor het treinverkeer te verminderen. Of dit de reden is dat er reeds vanavond met de zware transporten is gestart is niet duidelijk.

Is het veiliger?

Hamvraag is of Glimmen nadeel ondervindt van het feit dat er ’s avonds wordt gereden. Enerzijds heeft Plaatselijk Belang waarschijnlijk een punt als zij zegt dat ProRail zich niet aan de afspraak houdt. Anderzijds zou men kunnen denken dat het gevaar en de overlast voor Glimmen in de avonduren kleiner zijn dan overdag. Minder fietsers door het bos en geen schoolgaande kinderen bij de weg.

 

Update 26 maart:  Tegen een verslaggever van het Dagblad van het Noorden heeft wethouder Theo Berends gisteravond gezegd dat de avondritten van ProRail wel degelijk binnen de afgegeven vergunningen vallen.