De kruising Molenweg/Kerklaan was een wirwar en leverde gevaarlijke situaties op door toenemende drukte. Als tijdelijke maatregel heeft de gemeente er een voorrangskruising van gemaakt.
Wat is volgens u de beste manier om hier duurzaam een veilige kruising van te maken? Geef uw mening rechts op deze pagina en u ziet hoe anderen erover denken. Dank u.
Toch vreemd dat in een 30 zone een voorrangskruizing zit en ineens de volgende straat heb je geen voorrang? Klopt dit wel?
Beste oplossing is zowel de fietsers als ook de automobilisten zelf bewuster maken. Fietsers schieten er snel even tussendoor en autos rijden stevig op het kruispunt af….. Maar hoe je dat nog moet doen in nederland…..
De kruising levert geen gevaar op.
De scholieren zien het gevaar niet, ze steken met hordes de kruising over tussen de aankomende auto’s door.
Het nadeel van de huidige situatie op dit kruispunt is dat het probleem van het hard rijden nog verder aangemoedigd wordt. Als je voorrang hebt hoef je immers je voet niet van het gaspedaal te halen. En dat zie je ook dagelijks gebeuren: vol gas via de Kromme Elleboog, Molenweg naar de Rijksstraatweg en vv. Het verkeer dat geen voorrang heeft komt er soms moeilijk tussen en gaat op gegeven moment toch het kruispunt. Buslijn 51, die op tijd moet rijden, doet dat bijvoorbeeld. Zo’n grote bus drukt gewoon door. Heel onwenselijk. De plannen zijn een rotonde ervan te maken en dat is waarschijnlijk ook de enige oplossing. Maar wat blijft is de grote drukte op dit punt. Het was al druk en met de komst van de nieuwe bewoners in DHE wordt het er niet beter op.
De aandacht gaat steeds uit naar dit kruispunt, maar ook met het stuk Kromme Elleboog tussen de Oosterweg en dit kruispunt moet dringend iets gebeuren. En het kruispunt-en-bocht-in-één bij Kromme Elleboog/Oosterweg/ Rummerinkhof moet ook aangepakt worden ivm onoverzichtelijkheid en drukte. Het is hier veel te druk, er wordt veel te hard gereden, geen voorrang verleend en onverantwoord ingehaald. Om te beginnen zou men kunnen starten met de busroute 51 weer te verleggen. Deze bus had hier nooit moeten rijden en de dagelijkse praktijk bewijst dat. Verkeersveiligheid en overlast voor omwonenden beperken moeten uitgangspunt zijn.
3 reacties