D66 en CDA presenteren alternatief plan voor woningbouw Haren-Noord
Als het aan D66 en CDA ligt gaat het bouwplan Haren-Noord (deelgebieden 5 en 6 langs de Oosterweg) van tafel. De partijen vinden het plan te groot en niet meer passend in de huidige tijd waarin de woningmarkt op slot zit. Bovendien, zo zeggen deze partijen, zitten er grote nadelen aan het plan op het gebied van verkeersdruk. De partijen presenteren op woensdag 27 maart a.s. om 20.00 uur een alternatie plan in Buurthuis de Mellenshorst.
Gezien vanaf het oosten. In de verte is (zwart) de tennishal te zien. Wilt u groter kijken, klik op de foto.In een gezamenlijke verklaring wekken de genoemde partijen de indruk dat ze bottom-up opnieuw willen kijken naar de situatie en zich niet willen laten meeslepen in een avontuur dat ooit begon in een andere tijd. In het kader van de Regiovisie Groningen-Assen 2030 (jaren 90) kreeg Haren de opdracht om 1400 woningen te bouwen. Die opdracht is al gekrompen, waarvan een deel (133) al is gebouwd op de hoek Kerklaan-Oosterweg. Op percelen langs de Oosterweg (voormalige sportvelden) staat de komende jaren de bouw gepland van 370 woningen (deelgebieden 5 en 6). Het project wordt uitgevoerd door de gezamenlijke grondeigenaren Geveke, Heijmans en gemeente. Omwonenden verzetten zich tegen de plannen en produceerden de afgelopen periode 135 bezwaren. Dat verzet ontging D66 en CDA niet.
Op 27 maart willen de partijen een alternatief plan presenteren, dat zou moeten aansluiten op de wensen van omwonenden. De integrale verklaring treft u hieronder aan.
Verklaring CDA en D66 op 15 maart 2013.
Haren-Noord: het kan anders!
In april zal de gemeenteraad het bestemmingsplan Haren-Noord deelgebied 5 en 6 gaan vaststellen. Daarmee wordt aan een groot deel van ons kostbare buitengebied een stedelijke bestemming gegeven. Door de bouw – al dan niet gefaseerd- van 380 woningen ontstaan verkeersproblemen, waar nog geen afdoende oplossing voor gevonden is. Laat staan dat er geld gevonden is om welke oplossing dan ook mee te betalen. Het zijn plannen waar totaal geen maatschappelijk draagvlak voor is, zo blijkt wel uit het aantal zienswijzen dat er tegen het voorontwerp is ingezonden: meer dan 130.
Deelgebied 5 en 6 maken deel uit van een bijzonder ambitieus bouwplan dat tien jaar geleden is opgetuigd, toen werd aangenomen dat Haren vóór 2020 minstens 1400 woningen moest bouwen. Daarvan moesten er zo’n duizend in Haren-Noord gebouwd worden.
Inmiddels is de bouwopdracht na herhaalde regionale monitoring bijgesteld naar 783, zit de woningmarkt in het slop en is de hele wereld veranderd.
De fracties van D66 en CDA hebben zich de vraag gesteld: als we nu, in 2013, voor de opgave staan om 783 -133 (gerealiseerd in deelgebied 3) = 650 woningen te bouwen, gaan we die dan voor tweederde op die locaties plannen?
Het antwoord daarop is volmondig NEE.
Vervolgens hebben wij ons natuurlijk de vraag gesteld: kan het ook anders? Is het mogelijk om, met inachtneming van de afspraken uit het verleden, een alternatief te bedenken dat beter past bij Haren, ons buitengebied zo lang mogelijk spaart, de afspraken uit het Landschapsontwikkelingsplan en het Integraal Ontwikkelingsplan DHE nakomt, waar geen dure verkeerskundige oplossingen voor nodig zijn, waar wellicht de mogelijkheden uit het woonakkoord een bijdrage kunnen leveren aan duurzaamheid en sociale woningbouw? Een alternatief dat, last but not least, wel kan rekenen op een breed maatschappelijk draagvlak? Hoe groter het draagvlak, hoe minder bezwaarschriften en hoe sneller de bouw kan beginnen. Maatschappelijk draagvlak levert ook verdiencapaciteit op een ander gebied dan geld alleen: het zorgt voor vertrouwen in de politiek, voor een samenleving waar inwoners zich betrokken en gehoord voelen bij en door het gemeentebestuur.
Het antwoord is JA. D66 en CDA hebben dat uitgewerkt in een concreet plan dat ook financieel kan slagen wanneer alle betrokkenen bereid zijn in een soort poldermodel constructief mee te werken en elkaar te vinden op dat wat uiteindelijk in ons aller belang is: wat past, gegeven de omstandigheden het beste bij Haren.
Op woensdag 27 maart 2013 zullen de fracties van D66 en CDA deze plannen uiteenzetten voor alle belangstellende Hareners in De Mellenshorst, 20.00 uur. U bent van harte uitgenodigd.
Als zij zich voldoende gesteund voelen door inwoners zullen de fracties zich vervolgens inspannen hun politieke collega’s te overtuigen van het belang te kiezen voor een alternatieve route voor de bouw in Haren-Noord.
De fracties van D66 en CDA
3 reacties