De krant die je leest van A tot Z
Donderdag 23 Juli, 2026
Deze post is bekeken 217 keer.

woensdag 09 mei 2012

Nieuws:

GVH zat van spijkerhard doch vaag parkeerbeleid Haren

Door: Redactie

Naar verluidt gaat GVH woensdag 9 mei schriftelijke vragen indienen bij het college over het parkeerbeleid en de bijbehorende handhaving in Haren. De fractie zou genoeg hebben van de vaagheid in het beleid in combinatie met een spijkerharde handhaving, die door veel mensen als onredelijk wordt ervaren. 

Parkeerbeleid en handhaving in Haren, schiet het door?

PARKEREN IN HAREN

Haren kent formeel verschillende parkeervormen: parkeermeters, parkeergarage (betalen achteraf), vergunningen in het centrum en bewonersvergunningen in de straten rondom het centrum. Voor de handhaving zijn dagelijks parkeerwachten op pad (BOA’s) die feitelijk zorgen voor een bijna 100% pakkans.

RIGIDE HANDHAVING

Wellicht als gevolg van de parkeerbonnen-affaire is de handhaving rigide geworden. Vooral in de zgn. schilstraten, waar uitsluitend met een bewonersvergunning mag worden geparkeerd, lopen dagelijks mensen tegen de lamp. Een hovenier die voor zijn werk twee voertuigen parkeert ontvangt een bon. Bezoekers van een begrafenis in de RK-kerk: bekeuring. Bezorgers of klanten van winkels die enkele minuten willen ‘laden en lossen’ doch iets langer wegblijven: bekeuring. Uitvaartverzorger aan De Holten tijdens uitoefenen van zijn beroep: bon.

ZONE BEWONERSVERGUNNINGEN

Haren de Krant heeft in april al aandacht gevestigd op het beleid en de handhaving in de straten waar alleen bewoners met een vergunning mogen parkeren. Bezoek aan Westerholm in Haren is niet mogelijk zonder kans op een boete, als men geen bewonersvergunning heeft. Bovendien wordt het regime slechts met een klein bordje aan het begin van een wijk aangekondigd. Veel mensen missen dat bordje en lopen in de val. Op jaarbasis worden in deze zone meer dan 350 bonnen uitgedeeld.

ONDUIDELIJKE SITUATIES

Tegelijk wordt er in het centrum van Haren op enkele plaatsen fout geparkeerd, waar de BOA’s dan weer geen mandaat hebben (zoals enkele plaatsen aan de rand van de parkeerplaats C1000).  Om nog maar te zwijgen van ondernemer R. Homan die bekeuringen krijgt als hij de auto op zijn eigen grond parkeert, simpel omdat de politie aan de bestrating niet kan zien of het wel privé-terrein is. De gemeente heeft dit gerepareerd met een verfstreep op straat. Langs de Rijksstraatweg wordt vaak daadwerkelijk schots en scheef fout geparkeerd, maar daar zou alleen de politie mogen optreden, die er minder vaak is dan de BOA’s. Zuur voor iemand die net een bon kreeg omdat zijn parkeertijd was verstreken.

VRAGEN

GVH zou het parkeerbeleid en de handhaving ter discussie willen stellen. Of dit betekent dat de partij een streep wil zetten door b.v. het beleid van bewonersvergunningen is niet duidelijk. Welke vragen de partij precies gaat stellen is nog niet bekend.

Mariska Sloot GVH: Stelt waarschijnlijk 9 mei vragen over parkeerbeleid

 

4 reacties

me zegt:

En als je dan onterecht een bekeuring krijgt moet je bezwaar maken…
Ik heb nu nog steeds 2 zaken lopen voor boetes uit Juli & Augustus vorig jaar….

Rene Valkema zegt:

CDA is het eens met GVH. Maar het is niets nieuws. CDA heeft in december 2009 deze kwestie al aan de orde gesteld en gevraagd om nieuw parkeerbeleid. Dit naar aanleiding van gesprekken met ondernemers. CDA heeft zich al uitgesproken voor minder vergunninghouders en voor betalen achteraf. Parkeerplaatsen moeten er zijn voor het winkelend publiek en voor ondernemers. Het CDA is ook voor meer bevoegdheden van de BOA.
Het college heeft toegezegd met nieuw parkeerbeleid te komen, maar heeft het nu weer onderdeel gemaakt van het gemeentelijk verkeer en vervoersplan. Daarmee worden oplossingen op de lange baan geschoven. Voor ons raadsleden is dat erg frustrerend. Maar we krijgen ondanks onze mondelinge vragen het college niet in beweging.
René R. Valkema

Jos zegt:

Beste Politiek
Kan het met jullie eens zijn dat het op de lange baan wordt geschoven,wij vragen al jaren om duidelijkheid i.v.m. parkeren ook de evaluatie van het parkeren achter de Brinken(VERKORT NAAR 90 MIN.)zou twee jaar geleden al plaatsvinden!!

ik zegt:

Is dit echt noodzakelijk of willen een paar wethouders en horeca bazen een eigen parkeer plaats ( het liefst met bordje ? )

Neem lekker de fiets of ga lekker lopen , u zult geestelijk en lichamelijk meer aan kunnen.

Wilt u reageren?




Wij plaatsen alleen inhoudelijke reacties. Reacties met voornamelijk slogans en kreten worden niet gepubliceerd.