De krant die je leest van A tot Z
Woensdag 29 April, 2026
Deze post is bekeken 92 keer.

dinsdag 28 mei 2013

Nieuws:

Haren-Noord gaat door, maar wel gefaseerd

Door: Redactie

Het plan om langs de Oosterweg in Haren bijna vierhonderd woningen te bouwen gaat door. De gemeenteraad stemde gisteravond 27 mei na een lange vergadering in met het bestemmingsplan dat dit mogelijk maakt. Aan dit besluit ging een lange rituele dans vooraf. Naar verwachting zullen omwonenden het besluit tot aan de Raad van State aanvechten. Het is dus nog geen gelopen koers.
 
Gezien vanaf het oosten. In de verte is (zwart) de tennishal te zien. Wilt u groter kijken, klik op de foto.

Gezien vanaf het oosten. In de verte is (zwart) de tennishal te zien. Wilt u groter kijken, klik op de foto.

Waar ging het over?

Inzet gisteravond was de goedkeuring van het bestemmingsplan, waardoor de exploitatiemaatschappij GEM (Geveke, Heijmans, gemeente Haren) het project mag gaan ontwikkelen. Het plan om woningen te bouwen in dit gebied dateert al van bijna tien jaar geleden en het was zelfs nog eerder (1996) dat Haren in de Regiovisie Groningen-Assen 2030 (Riek Bakker) een bouwopdracht kreeg van 4500 woningen. Dit aantal is inmiddels gereduceerd tot minder dan 900. Doel destijds was om een planologische verbinding te leggen tussen Assen en Groningen. De inhoud van deze regiovisie is bij weinig mensen meer bekend, hoewel de bouwplannen Haren-Noord hiervan dus wél het gevolg zijn.

Voorbereidingen van de bouw

Om woningbouw langs de Oosterweg mogelijk te maken kwam het project ‘sportverplaatsing’ op de Harense agenda. VV Gorecht vertrok van de Oosterweg, de Blauwe Ruiters ook. Hierdoor raakte ijsvereniging Scharlakenhof als bijwerking haar ijsbaan aan de Geertsemaweg kwijt. Kortom, de afgelopen tien jaar zijn veel voorbereidingen getroffen voor de bouwplannen. Echter, toen de GEM haar plannen concreter maakte en vorig jaar de contouren van de deelgebieden 5 en 6 duidelijk werden, ontstond commotie onder buurtgenoten en andere belanghebbenden. De bouw van 400 woningen werd onzinnig gevonden in crisisjaren van de woningmarkt en de gevolgen voor verkeer en groen onacceptabel.

Raad zit vast in standpunten

Tegen de vaststelling van het bestemmingsplan kwamen 135 bezwaren binnen en de gemeente zag in geen daarvan een reden om de plannen structureel te wijzigen. Op het politieke speelveld trokken CDA, D66 en GVH naar elkaar toe. Zij kozen de kant van de bezwaarden. Aan de andere kant sloten PvdA, VVD, CU en GL een officieus verbond (zij vormen overigens de coalitie). Deze partijen stelden zich op het standpunt dat de koers van het schip nu niet meer te veranderen valt, laat staan dat je het schip laat terugkeren. Zij wijzen o.a. op mogelijke claims van de bouwers. De raadsvergadering gisteravond was dan wel lang, maar wierp geen enkel nieuw licht op deze reeds ingenomen standpunten. Anders gezegd, de raad zat muurvast in haar standpunten.

Groen licht, voorlopig

De uitkomst was dan ook niet verrassend. Het bestemmingsplan werd gesteund door PvdA, VVD, CU en GL. Daar ging een keur van amendementen en moties aan vooraf, waarbij de partijen CDA, GVH en D66 vooral de schade aan Haren wilden beperken. Het mocht niet baten. Weliswaar zegde wethouder Theo Berends (CU) toe dat er een verbindingsweg komt tussen de Kerklaan en de Oosterweg, zodat het bouwverkeer niet over de Oosterweg hoeft te rijden, anderzijds zullen daardoor de fietsers van het nieuwe Zernike College die rijbaan moeten delen met vrachtwagens. Hij zegde ook toe te zullen onderzoeken hoe het groen rondom de wijk kan worden gewaarborgd, maar wees erop dat hij dan te maken zou krijgen met andere grondbezitters en dus met geldzaken.

Een poging van de tegenstanders om het vaststellen van het bestemmingsplan ook te faseren strandde. Gisteravond werd het gehele bestemmingsplan in één stuk aangenomen. De bouw zal echter gefaseerd worden aangepakt in de komende jaren, te beginnen in deelgebied 6 (vanaf Rummerinkhof in noordelijke richting) en een klein stukje van deelgebied 5 (VV Gorecht).

Wordt vervolgd

De eerste stap is gezet, maar de gemeente weet nu reeds dat de eerste paal de grond nog niet in kan. Het actiecomité DHE heeft al laten weten de messen te slijpen en een gang naar de Raad van State niet uit te sluiten.

 

14 reacties

Simon zegt:

Haren-Noord gewoon keihard de klos! Opgeofferd aan het grote geld en uitgeleverd aan de projectontwikkelaars. Nog steeds geen enkele oplossing voor het verkeer. Het grootste bouwplan dat Haren ooit gekend heeft, maar zonder verkeersparagraaf. Dat is ronduit onbehoorlijk bestuur. Men heeft wel een oplossing bedacht voor het bouwverkeer: je legt een weg aan tussen de Oosterweg en de Kerklaan die bedoeld is voor fietsende scholieren die straks naar het nieuwe Zernike aan de Kerklaan gaan. En over diezelfde fietsroute gaat dan ook het bouwverkeer. Fietsers en grote vrachtauto’s, shared space??!! Wie de logica ziet, mag hem uitleggen.

Diverse partijen waaronder de omwonenden stappen nu naar de Raad van State om het onzinnige plan van tafel te krijgen. Het is gebasseerd op cijfers van de woningmarkt van 10 jaar geleden en dus achterhaald. Daarmee riskeert Haren een behoorlijke strop. Er gaat fraai buitengebied verloren. Er zijn zorgen om de gevolgen van het bouwen mbt de waterhuishouding (de bouw van de flat aan het Stationsplein heeft diverse omwonenden indertijd water onder hun woning bezorgd waarvoor de gemeente een schadevergoeding heeft moeten betalen). En onze allergrootste grief: de huidige al problematische verkeerssituatie wordt onbeheersbaar als er zoveel extra verkeer over heen moet. Dat kunnen m.n Kromme Elleboog en Molenweg helemaal niet meer aan. Daar zijn nu al problemen. Geen grote projecten meer zonder een deugdelijke verkeersparagraaf! Een belofte uit het verleden die weer geschonden wordt. Half Haren racet al dagelijks door onze straten. Genoeg = genoeg.

Jan zegt:

Wat valt me dit tegen van GROENlinks, met de nadruk op GROEN.

dennis zegt:

gemeente, gemeente, wat zijn jullie toch een stelletje …..

ik stem op geen 1 partij meer, weer weg groen
Haren de grijze parel van het noorden

De Groot zegt:

@ Simon: waar wordt er geracet? En waar zijn dan al die problemen? In de spits is het overal druk.

Simon zegt:

@De Groot, uiteraard. Maar het hangt wel van het type weg af of deze al die drukte aankan. Oosterweg, Kromme Elleboog, Molenweg en Kerklaan. Deels 30 km zone, maar vrijwel niemand die zich eraan houdt tot grote ergernis van de bewoners.
gemeente heeft zelf het GVVP opgesteld waarin genoemde wegen als zorgelijk worden omschreven. Bij nieuwbouw wordt een nieuwe weg oost-west aanbevolen. Een aanbeveling leg je gewoon naast je neer als ie je onwelgevallig is. Dat is dus precies wat er nu gebeurt. Iedereen weet eigenlijk wel dat ’t zo niet kan (staat ook in het GVVP notabene) en toch doorgaan. Typisch Harens onderhand. Weet je nog…het nieuwe gemeentehuis?

Henk zegt:

Goed nieuws, de bouwsector heeft het al zo moeilijk. Beetje tempo maken en hup de schop
In de grond….

Marc zegt:

Is Gorecht gelukkig niet voor niets verhuisd! Was anders wel enorm wrang geweest..

mart zegt:

Goede zaak! Gewoon bouwen.

Ik ben er blij om dat de Gemeente Haren zich een betrouwbare partner heeft getoond. Afspraken liggen
er reeds jaren en afspraken zijn er om nagekomen te worden.

max zegt:

Gen Haren een betrouwbare partner?

Simon zegt:

@mart, Betrouwbaar?. Je ritselt wat met ’n projectontwikkelaar en daar wordt ineens alles aan ondergeschikt gemaakt? Dan heb je toch als burger gewoon het nakijken?! We zijn nergens bij betrokken als onwonenden en iedere vorm van inspraak is ons ontnomen. Er zijn bijeenkomsten georganiseerd door de gemeente die zeer nadrukkelijk als informatie- en niet als inspraakavond aangeduid. Na lang aandringen en maanden wachten krijg je dan eindelijk de notulen en dan heet het achteraf ineens… een inspraakavond. De 136 zienswijzen zijn slecht, slordig (vol onnozele taalfouten) en onvolledig beantwoord. Een verantwoordelijke wethouder die zich tijdens de raadsvergaderingen steeds weer moet omdraaien om zich, tot grote hilariteit van de publieke tribune, moet antwoorden moet laten influisteren. We hadden er met z’n allen een goed project met maatschappelijke draagkracht van kunnen maken. In plaats daarvan zijn wij als omwonenden als een stel onmondige kinderen op zeer arrogante en laakbare wijze behandeld.

De bewoners van de Molenweg zullen dit ongetwijfeld herkennen van de aanloop naar het nieuwe gemeentehuis. Velen zijn daar nog steeds verbitterd over. Dat gaat wel wel over een door ons gekozen gemeentebestuur en een ambtenarenapparaat dat door ons allemaal betaald wordt. De bestuurscultuur hier in Haren is een probleem. Zo kun je niet met je eigen inwoners omgaan. De incidenten zijn geen incidenten meer aangezien ze zich opstapelen. Realiseren al die reageerders hierboven zich wel dat de bouwplannen zijn gebasserd op de markt van ca 10 jaar geleden. Naast het verkeer 1 van onze grootste grieven. Daar kun je zo’n grote investering niet op baseren. Dat is naar het casino gaan met gemeenschapsgeld. Velen hebben geprobeerd inzicht te krijgen in de bedragen die ermee gemoeid zijn. Wordt geweigerd. Zijn geheim. Verontrustend want we kunnen het niet controleren. En bestuursrechters houden over ’t algemeen ook niet van zo weinig transparantie…

Maarten zegt:

Interessant bericht in de Volkskrant van 29 mei… De gemeente Amersfoort dreigt 270 miljoen euro (ruim de helft van de gemeentelijke begroting) te verliezen op nieuwbouwwijk Vathorst als gevolg van de vastgelopen woningmarkt. In 20 jaar waren er meer dan 10.000 woningen gepland en er worden nu jaarlijks slechts enkele tientallen verkocht. De accountant heeft geweigerd de jaarstukken goed te keuren. De gemeente loopt niet alleen risico met de grondexploitatie maar blijkt zich 15 jaar geleden ook garant te hebben gesteld voor de helft van alle mogelijke verliezen. Een kritisch raadslid kan deze garantstelling nergens in de stukken terugvinden en de gemeente noemt de garantstelling ‘geen nieuws’.

Grappig (nee, eigenlijk is het dieptriest) dat steeds weer blijkt dat iedere gemeente toch denkt dat het bij hen wel uitkan om een groot project te bouwen. En nee, bij ons gaat het anders want wij gaan er wel op verdienen. Ja, ja.

In Amersfoort waren er, net als hier nu in Haren, vast ook wethouders die “hoopten” dat alles snel zou worden verkocht. Gedegen onderzoek waaruit blijkt dat de woningmarkt weer aantrekt en dat alles (inclusief wat er nu al te koop staat in Haren) snel zal worden verkocht, heb ik niet gezien. Alleen meningen… Maar hopen dat het goed komt, gaat niet helpen. En tegenover iedereen die hoopt dat het goed komt, staat wel weer iemand anders die verwacht dat het niet goed komt. Dat een burger met zijn eigen geld meedoet aan een loterij, is zijn eigen zaak – maar een gemeente mag dat met gemeenschapsgeld nooit doen.

En overigens ben ik van mening dat de afwikkeling van het verkeer tijdens de bouw en daarna totaal niet is geregeld, ook al hopen de wethouders dat ook dit goed komt. In die zin moeten we maar hopen dat ze niets verkopen, dan zal de verkeersoverlast wel weer meevallen. En zo heeft ieder nadeel weer z’n voordeel…

Simon zegt:

@Maarten, ik heb het artikel ook gelezen in de Volkskrant en moest ook gelijk aan Haren denken. Het is verbijsterend hoe gemakkelijk bestuurders met gemeenschapsgeld omspringen. En als dan vervolgens blijkt dat het geld in een bodemloze put verdwenen is, is niemand hierop aan te spreken.

Ook hier in Haren moet het gebied eerst bouwrijp gemaakt en ontwikkeld worden eer er gebouwd kan worden. Als dan blijkt dat de belangstelling achterblijft, zijn die kosten WEL gemaakt. Dat is een behoorlijk risico waar de Harener bevolking voor opdraait. En het fraaie gebied is voor altijd verwoest.

Façade- Gefaseerd ? zegt:

Ik vind het en nu niet mooi jammer, dat het er nu zo bij ligt. Het lijkt wel een soort van klein martijn !

Ik zegt:

In glimmen proberen ze ook wat te verkopen. Het wordt al jaren bouwklaar gemaakt. Helaas vergeet met elke keer de graffiti in de steeg, dat wordt steeds erger en het is de verantwoording van de verhuurder in dit geval doet deze niets, dus blijft het een puinhoop !

Wilt u reageren?




Wij plaatsen alleen inhoudelijke reacties. Reacties met voornamelijk slogans en kreten worden niet gepubliceerd.