Nog geen concrete maatregelen transferium

De gemeente heeft nog geen concreet plan om de parkeeroverlast rond het transferium Haren te lijf te gaan. Dat schrijft men in antwoord op vragen van het CDA in de raad van Haren.Men heeft het thema bij de provincie aangekaart, die moet helpen bij het oplossen van de verkeersproblematiek rond Haren en de stad Groningen. De gemeente zegt wel bereid te zijn omliggende straten te beveiligen tegen parkeeroverlast door invoering van een vergunningensysteem, mits de helft van de bewoners van die straten daar om zou vragen.

Voor de vragen (CDA) en antwoorden (college) zie onder:

Het vorig jaar geopende transferium nabij de A28 is een groot succes. Automobilisten komen van
heinde en verre (zelfs uit de stad Groningen) om er te parkeren en vervolgens de bus naar de stad
te nemen. Regelmatig komt het dan ook voor dat het parkeerterrein geheel bezet is met
geparkeerde autos.

De CDA-fractie verwacht dat het transferium steeds vaker vol zal zijn en dat automobilisten dan
zullen parkeren in de omliggende woonstraten. Het huidige parkeerterrein met 400 plaatsen zal
overigens zeker vol raken als gestart wordt met de aanleg van het naastgelegen Nesciopark.

CDA heeft daarom de volgende vragen:

1. Herkent het college het boven geschetste beeld en verwacht u ook dat er binnenkort in de
omgeving van het transferium parkeeroverlast kan ontstaan?
2. Heeft u reeds plannen in voorbereiding om eventuele parkeeroverlast te voorkomen?

Het college van B en W

Wij herkennen met u, dat het transferium nabij de A28 een enorm succes is. Binnen de regiovisie
is er vanuit onze gemeente steeds voor gepleit om de verkeersproblematiek rond de stad
Groningen niet alleen op te lossen met de aanleg van extra infrastructuur, maar ook met ander
beleid in de vorm van bevordering van het fietsverkeer en openbaar vervoer. De aanleg van het
transferium was een onderdeel van dit beleid. Door velen werd gedacht dat het moeilijk zou zijn
de mensen uit de auto te krijgen. Het transferium in Haren laat zien dat dit wel kan mits een
goed voorzieningenpakket wordt geboden. Nu lijken we door het succes te worden ingehaald. Het
terrein is inderdaad af en toe geheel bezet. Een situatie die we op zon korte termijn na de
ingebruikstelling niet hadden verwacht.

Wij hebben deze situatie op ambtelijk niveau inmiddels aangekaart bij onze partners in de opzet
van het transferium, de stad en de provincie Groningen. De provincie Groningen is net als bij de
aanleg van het transferium de trekker voor het zoeken naar oplossingen. Uiteraard leveren wij daar
graag een bijdrage aan.

Wij hebben nog geen concrete plannen om een eventuele parkeeroverlast rond het transferium te
voorkomen. Tot nu toe was daar ook nog geen aanleiding toe. Uiteraard is dit wel een punt dat
onze aandacht heeft. Daarbij willen wij ook in onze overwegingen betrekken, dat het van groot
belang is de positieve uitstraling van het transferium te behouden. Ook door veel inwoners van
onze gemeente worden de geboden voorzieningen zeer gewaardeerd. Het zou jammer zijn als het
transferium zijn aantrekkingskracht zou verliezen en men toch weer gebruik blijft maken van de
auto voor het vervoer naar de stad Groningen. Wij hanteren in onze gemeente de richtlijn, dat wij
in een woonstraat een parkeervergunningensysteem invoeren als meer dan de helft van de
bewoners daarom vraagt. Wij zijn bereid deze richtlijn ook te hanteren voor de straten nabij het
transferium.