CDA-raadslid als enige wakker?

Hans Meles (foto) lijkt het eerste raadslid van de gemeente Haren, dat aan de bel trekt, nu de ‘discobus’ sinds afgelopen weekend het dorp Haren links laat liggen.De discobus heet tegenwoordig nachtbus en is bedoeld om jongeren tegen een lage vergoeding veilig te vervoeren van en naar het uitgaansgebied van Groningen. Het idee voor zo’n verbinding kwam ooit voort uit de jeugd van Haren, die met een gemeentelijke subsidie een pilot mocht starten. Het succes was groot en nadat strubbelingen met de taxiwereld en de arbo-regels van chauffeurs waren opgelost ging de lijn dit voorjaar weer van start. Opnieuw bleek het succes groot. Daarom is het vreemd dat het OV-bureau Groningen-Drenthe, dat de lijn verzorgt, heeft besloten het dorp Haren te schrappen uit de routes tussen de stad en de omgeving Zuidlaren.

Hans Meles van het CDA heeft gehoord dat jongeren het afgelopen weekend in het holst van de nacht bij de haltes langs de Rijksstraatweg hebben staan wachten. Navraag leerde hem dat het nu de bedoeling is dat de jeugd uit Onnen, Glimmen, Noordlaren en Haren eerst naar het transferium Nesciolaan gaat om daar op de nachtbus te stappen. “Dat ligt verweg en dan schiet je je doel voorbij”, zegt Meles. “Nu wordt dus van jongeren verwacht dat ze eerst om 5 uur ’s nachts uitstappen bij de A28 om dan alsnog een heel eind naar huis te fietsen. Ik heb gebeld met het OV-bureau en men zei dat ze de gemeente Haren hierover hadden ingelicht. Men had zich er al over verbaasd dat Haren niet had gereageerd.” Volgens Meles was ook wethouder Theo Berends niet op de hoogte van de pennestreek waarmee het OV-bureau kennelijk Haren buiten de hoofdroute had gezet. “Wrang, want het idee komt uit Haren zelf”, verzucht het raadslid. Hij heeft inmiddels schriftelijke vragen gesteld aan het college.