De krant die je leest van A tot Z
Maandag 22 Juni, 2026
Deze post is bekeken 163 keer.

vrijdag 03 juli 2015

Nieuws:

“Wij zijn buren, aangenaam kennismaken”…… – lees meer…

Door: Redactie

Deze week werd het startsein gegeven voor de bouw van zestig woningen door Geveke aan de Grootslaan. Het is de tweede fase van het omstreden plan DHE (Haren Noord). Alle deernis leek voorbij te gaan aan de mensen die een kavel wisten te bemachtigen (na loting). Ze konden woensdag hun kavel bereiken via het (nu nog onverharde) wegennet. Ze konden de ruimtelijke sfeer van dit stuk groen tussen Haren en de stad ervaren. En…kennismaken met hun toekomstige buren. Jonge mensen, vol verwachting en met zin in de toekomst. Voorjaar 2016 worden de woningen opgeleverd.

Haren Noord start bouw 2015 (48)

Haren Noord start bouw 2015 (17)

Haren Noord start bouw 2015 (28)

Haren Noord start bouw 2015 (44)

5 reacties

InwonervanHaren zegt:

Welkom in Haren!

Maak er een mooie tijd van.

Madelief zegt:

Hoezo de nieuwe bewoners? Het zijn de bestaande bewoners die de overlast ondervinden, niet de nieuwe bewoners. Het zijn juist de nieuwe bewoners die de overlast veroorzaken. Veel omwonenden hebben niet voor niets tot aan de Raad van State geprocedeerd. Er is NIETS geregeld voor het verkeer en men is het ook gewoon NIET van plan. Men zegt geen geld te hebben. Maar ondertussen het is het straatje de Escampe in het nieuwe wijkje aan de Kerklaan helemaal volgegooid met palen en drempels omdat daar de kinderen omver worden gereden door de EIGEN bewoners. Ondertussen worden onze kinderen omver gereden door diezelfde bewoners en anderen. Daar hebben wij NIET om gevraagd! Als er zulke hoge winsten behaald worden op deze bouwprojecten als wordt beweerd, dan kunnen bouwers en gemeente ook wel de portemonnee trekken om maatregelen te treffen op Oosterweg, Kromme Elleboog en Molenweg. Velen wonen hier al jaren, hebben nergens om gevraagd en zien hun woonomgeving behoorlijk aangetast worden. Het is een schande hoe daar tot dusver mee omgesprongen is. Dit is een project uitsluitend voor de centen: zoveel mogelijk huizen per hectare en de sh*t bij de omwonenden op het bord leggen. Fraai is dat! Niet zo verwonderlijk als je bedenkt dat de gemeente de regie grotendeels uit handen heeft gegeven aan de bouwondernemingen.

Overigens is het verwoesten van het fraaie landschap, de mooie houtwallen en de het kappen van veel, deels hele oude bomen ook velen een doorn in het oog. Daar komt een Vinex-wijk met veelal goedkope rijtjeswoningen voor terug. Doodzonde. Waarom hier? Er zijn genoeg andere lokaties te bedenken die beter te ontsluiten waren zonder overlast voor omwonenden en die niet zo’n aanslag op het groen plegen.

Het duurt niet lang en dan roepen veel Harenaren: “Hadden we daar maar nooit gebouwd.” Maar dat roepen wij al jaren….tevergeefs…

Sarah zegt:

Madelief ik ben het helemaal met je eens! Ben heel benieuwd hoe die verkeersstromen zullen verlopen met de nieuwe wijken, het nieuwe Zernikegebouw en het al bestaande woon- en werkverkeer over de smalle (en slecht onderhoude) strate en fietspaden van Haren.

Koos zegt:

Ach mensen, gun een ander ook wat. Over tien jaar is iedereen aan de nieuwe situatie gewend (ook de oude omwonenden!) en leeft eenieder in pais en vree naast elkaar. Men groet elkander dan op straat en is blij met die vriendelijke, nieuwe buren.
Voor de goede orde, ik kom er zelf niet te wonen en woon er niet in de buurt. Maar ik ken de omgeving goed.

Simon zegt:

@Koos, heeft niets met gunnen te maken. De wijk is te groot om goed ontsloten te kunnen worden over de bestaande wegen, zeker nu het nieuwe Zernike College er ook nog bij is gekomen. Vergeet niet dat een groot deel vd Oosterhaar hier ook nog dagelijks langs komt. Het Gemeentelijk Verkeers en Vervoersplan geeft ons notabene gelijk, maar toch denderde de trein door. Ieder verzoek om alsnog iets aan het verkeer te doen, ketst af. Deze wijk had nooit zonder verkeersparagraaf ontworpen mogen worden. Maar dat is ook gelijk de vinger op de zere plek leggen: de wijk is bedoeld om zoveel mogelijk geld op te leveren met een zo minimaal mogelijke investering. Er worden namelijk ook meer huizen per hectare gebouwd dan de toegestane 15. Men lapt werkelijk alles aan zijn laars. Op dit moment is bij een aantal omwonenden ongenoegen over het heien. De bouwers weigeren een nulmeting te doen, terwijl zij straks vrezen met lege handen te staan als er schade is. Je kunt dan vrijwel niet aantonen dat het daarvan komt.

Wij wonen hier al jaren en hebben nergens om gevraagd. Er wordt totaal geen rekening gehouden met de omwonenden. En ook niet met de verkeersveiligheid. Zoveel fietsende kinderen en al die auto’s! Tot overmaat van ramp gaat hier nu ook nog een bus rijden tussen die kinderen. Niemand rijdt hier de toegestane 30 km. dus dat wordt “leuk”. De bus moet ook door de smalle bocht vd Kr. Elleboog naar de Oosterweg. Dat is die gekke bocht/kruispunt waar elke dag veel kinderen fietsen naar de scholen aan de Rummerinkhof en waar auto’s elkaar nog nauwelijks kunnen passeren. Haren-Noord krijgt een busroute die men niet wil en de Oosterhaar raakt een busroute kwijt die men juist graag wilde houden. Iedere logica ontbreekt wederom!

Wilt u reageren?




Wij plaatsen alleen inhoudelijke reacties. Reacties met voornamelijk slogans en kreten worden niet gepubliceerd.


Recente berichten



Recente reacties