De krant die je leest van A tot Z
Maandag 22 Juni, 2026
Deze post is bekeken 245 keer.

woensdag 08 juli 2015

Nieuws:

Wederom start nieuwbouw. Vaart der volkeren in Haren – lees meer …

Door: Redactie

Deze zomer komen projecten in Haren van de grond die lange tijd vast zaten. Vandaag is er opnieuw een ‘start bouw’ feestje in Haren-Noord (Harenerholt) langs de Oosterweg. Deze keer start bouwer Heijmans met de bouw van 53 reeds verkochte woningen. Vorige week deed Geveke hetzelfde. En ook nu mag een blijde wethouder Michiel Verbeek oogsten wat zijn voorgangers moeizaam zaaiden. Vanmiddag om 15.30 uur wordt het startsein voor de bouw gegeven.

De opzet van de wijk Harenerholt is kleinschalig, waardoor tussen de woningen het open landschap zichtbaar blijft. De sfeer en stijl van de huizen sluit aan bij die landschappelijke setting. Het gebied dat Heijmans nu gaat bebouwen ligt globaal op de voormalige voetbalvelden van VV Gorecht, bereikbaar via de Grootslaan.

Heijmans is vorig jaar gestart met de verkoop van de woningen in dit gedeelte. Het gaat om klassieke rijwoningen en stijlvolle halfvrijstaande woningen. Inmiddels zijn 52 van de 53 huizen verkocht. Vanwege de succesvolle verkoop startte Heijmans onlangs met de verkoop van het volgende deelproject. In deze fase worden 22 halfvrijstaande villa’s gerealiseerd.

Context

1-Haren-Noord (ook wel Harenerholt genoemd) is de omstreden uitbreiding van Haren langs de Oosterweg. In het totaal zullen er in tien jaar bijna 400 woningen worden gebouwd. Omwonenden hebben de plannen tot aan de Hoge Raad bestreden. Het resultaat was een vertraging van twee jaar en de toezegging dat de bouw zeer gefaseerd zal plaatsvinden. Een tot nu toe onopgelost probleem is de toenemende verkeersdruk. Desondanks gaan de eerste palen van het plan (deelgebieden 5 en 6) dus nu de grond in. De verkoop liep goed en op één na zijn alle woningen moeiteloos verkocht.

2-Een ander project dat een lange aanloop had was de bouw van het nieuwe Zernike College aan de Kerklaan. Dat gebouw is vorige week officieus geopend.

3-En dan is er de nieuwbouw van de Sint Nicolaasschool op de plaats waar nu nog het Zernike College aan de Westersedrift zit. Ook daar kan men nu verder.

4-Ook het transferium (deel 2) is dit jaar losgetrokken. Ondanks archeologische vondsten is de aanleg in volle gang en wordt er nu al bestraat. Het tweede transferium is eigendom van de gemeente Groningen.

5-Last but not least: na ruim tien jaar touwtrekken wordt deze zomer een begin gemaakt met de bouw van een nieuw winkelcentrum voor Oosterhaar (Anjerlaan) met enkele tientallen appartementen.


Zorgenkind: Raadhuisplein

En zo gaat Haren deze zomer in de vaart der volkeren mee. Het tempo wordt nu opgevoerd, zo lijkt het. Het enige project dat nog blijft steken is het Haderaplein/Raadhuisplein. Het plan om daar Albert Heijn te vestigen is van de baan en daarmee alle ambitieuze plannen voor de bouw van winkels en woningen. De gemeente broedt wederom. Dat moet ook, want in het plein zit een deel van de financiering van het nieuwe gemeentehuis. Dat kostte destijds 11 miljoen euro, waarvan ongeveer 6 miljoen terugverdiend kon worden door de verkoop van het plein. Door de crisis is de waarde van het plein teruggeschroefd naar ruim 4 miljoen.

10 reacties

Paul van Weringh zegt:

Fantastisch dat het bouwen is begonnen, dit biedt de ondernemers in het dorp vele kansen. 500 woningen betekent gemiddeld zo’n 1250 extra inwoners. Deze mensen zullen allemaal hun boodschappen gaan doen, naar de kapper gaan, kleding kopen, pizza’s bestellen, kinderen op zwemles doen en noem maar op.

De bouw van het nieuwe Zernike is afgerond. Het buitenterrein vergt nog wat inspanning maar gaat ook vast net zo prachtig worden als het gebouw op zich.

Toch zijn er drie zorgenkinderen, de bouw van het winkelcentrum in Oosterhaar is nog onzeker. Het is niet bekend wanneer en of er gebouwd gaat worden. De leegstaande woningen staan nog net als in januari omheind met stalen hekken en voor alsnog is er geen enkele activiteit waarneembaar. Volgens bronnen zou de bouw van de Jumbo niet eerder gaan plaatsvinden dan 2016. Er kan in die tijd nog een hoop veranderen. Een zeer lange kabel zeg maar, daar zit maar zo een kink in.

Het Haderaplein is een bekend geheel. De geschatte opbrengst van 6 miljoen euro kun je wel reduceren naar nul. Er is geen vraag naar grootschalige winkelruimte in het centrum hoe graag de PvDA dit ook zou zien. Als voorbeeld, enkele appartementen in de Brinkhorst staan al jaren te koop dus doet men er verstandig aan te bouwen voor leegstand?

Een ander zorgenkind waar je eigenlijk heel weinig over hoort is het Nesciopark. Een klein stuk is verkocht aan de gemeente Groningen. Een groot deel ligt nog braak. Ook daar loopt de gemeente miljoenen mis door uitblijvende kavelverkoop aan hoogwaardige bedrijven. Al bijna 15 jaar leurt met met dit stuk grond maar gegadigden binnen het bestemmingsplan dienen zich niet aan.

Het is bekend dat een aantal bedrijven zeer geïnteresseerd zijn om daar te vestigen. De langste autowasstraat had oren naar een plekje, MC Donalds en ook diverse grote winkelketens zagen wel wat in een weidewinkel. Maar al deze bedrijven vallen niet binnen het bestemmingsplan.

Is het verstandig deze bestemming te wijzigen of laten we het maar gewoon braak liggen?

Harm Jan Verweij zegt:

@ Paul van Weringh

Ik begrijp je opgetogenheid over de bouwwerkzaamheden in Haren-noord niet goed. Het betreft hier de facto een stadsuitbreiding op het grondgebied van de gemeente Haren in het kader van de Regiovisie Groningen-Assen 2030 en is in eerste instantie bedoeld om mensen die al in de regio wonen aan een koopwoning op een kavel van enige omvang te helpen. Ik hoop dat het eens echt onderzocht zal gaan worden maar ik ga ervan uit dat de meeste verhuizingen zullen plaatsvinden over zeer korte afstand. Die nieuwe Harenaars zullen hun vaste gewoonten nauwelijks aanpassen, verwacht ik, ze zullen waarschijnlijk hun boodschappen blijven doen op de plekken waar ze dat altijd al deden en misschien was dat al in Haren. Ik ga er daarom vanuit dat de positieve impuls voor de locale Harense economie veel kleiner zal zijn dan dat jij verwacht.

De nieuwe wijk zal onvermijdelijk extra vervoersstromen veroorzaken en dat terwijl Haren al in een rap tempo zijn dorpse karakter aan het verliezen was. Wethouder Verbeek blijkt verlegen te zitten om ideeën hoe die vervoersstromen weer enigszins te beteugelen zijn. Normaliter is het oplossen van dergelijke problemen een integraal onderdeel van de planvorming maar als ik hem een idee aan de hand zou mogen doen: overweeg eens de wijk zoveel mogelijk zijn eigen voorzieningen te geven zodat de nieuwe bewoners zich zo min mogelijk hoeven te verplaatsen voor hun dagelijkse boodschappen en het gebruik van andere voorzieningen. En zorg vooral voor maatregelen die het gebruik van de fiets en het openbaar vervoer stimuleren: ik denk met name aan betaald parkeren in combinatie met een effectieve handhaving van de regels maar ik ken ook een voorbeeld waarbij een nieuwe wijk zodanig is ingericht dat die per auto heel lastig via een grote omweg te verlaten is terwijl de fietspaden korte directe verbindingen hebben met alle uitvalroutes.

Ik denk dat het feit dat Albert Heijn niet langer geïnteresseerd is in het Haderaplein als vestigingslocatie heel veel extra congestieproblemen in het centrum van Haren voorkomt, in die zin is dit een positieve ontwikkeling en als het gaat om jouw suggesties voor het Nesciopark: eigenlijk is dit een pleidooi om hier vormen van bedrijvigheid een kans te geven die de schaal van het dorp Haren ver te boven gaat. Dit kan commercieel zeer interessant zijn, zeker als ik denk aan de financiële positie van de gemeente Haren, maar grote weidewinkels op Harener grondgebied zullen Haren steeds meer veranderen in een soort Hoogkerk, een buitenwijk van de stad met grootschalige commerciële voorzieningen voor heel de regio. Ik denk niet dat een dergelijke ontwikkeling binnen het dorp Haren op veel steun kan rekenen.

Mariska Sloot zegt:

Hallo Paul,
Wat betreft het Nesciopark: er zijn al meerdere gegadigden en het bestemmingsplan wordt in de loop van dit jaar gewijzigd. Na de zomer gaan we volop acquireren, ook de raad zullen wij betrekken bij de invulling van het park. Een deel van het park is overigens een aantal jaar geleden verkocht aan Groningen. Op dat deel zal na de zomer het tweede transferium gerealiseerd zijn.
Ik heb er alle vertrouwen in dat ook de rest van het nesciopark binnen afzienbare tijd zijn invulling gaat krijgen.

Met vriendelijke groet,
mariska sloot

Paul van Weringh zegt:

@Harm Jan,

Ik ben opgetogen omdat deze doorgang een pijler is onder ze zelfstandigheid van onze gemeente. Zonder dit bouwproject was het absoluut niet goed gekomen.

Even terugkomend op dat natuurgebied, een stuk grond tussen verlaten voetbalvelden en een spoorlijn. Haren staat bol van schitterende natuur en er blijft nog voldoende over. In de jaren 60 stonden de woningen in Oosterhaar er nog niet, was er prachtige natuur. Ook daar is gebouwd halverwege de jaren 60. Toen woonden er 11 miljoen mensen in Nederland, nu zijn het er 17 miljoen. Omdat er in Nederland geen volksstammen dakloos zijn zoals in andere landen in de wereld moesten er toch voor een slordige 6 miljoen mensen “daken”worden gebouwd. Dat moet ergens staan. Logischer wijs doe je dat nabij of tegen andere “woongemeenschappen”. Verder is Haren redelijk vol, dit was het enige logische plekje.

Mensen maken zich druk om de Molenweg. Ik maak me al jaren ernstige zorgen over de ontsluiting van Oosterhaar. Daar is de situatie veel penibeler dan de Molenweg ooit zal worden met de nieuwbouw van 400 woningen.

Weet je wat het is Harm Jan, iedereen wil een zwembad, een buurthuis, een bibliotheek, natuur maar velen denken niet na over waar het geld allemaal vandaan moet komen. Een vaak gehoorde reactie is: “Het is toch een schande dat een dorp als Haren deze voorzieningen niet heeft”. Dan volgen er plannen om de financiën rond te krijgen en krijg je de reactie: “Ik denk niet dat een dergelijke ontwikkeling binnen het dorp Haren op veel steun kan rekenen.”

Hupsakee en weer met z’n allen naar de RVS. Je houdt de economische ontwikkeling niet tegen. Mensen willen en moeten ergens wonen. De nieuwe bewoners zijn veelal jonge gezinnen met ongeboren kinderen, die hebben niet eerder ergens anders gewoond. Om nu te veronderstellen dat mensen uit bijvoorbeeld Groningen of Assen hun dagelijkse boodschappen blijven doen in de bij hun bekende omgeving lijkt me volslagen onzin. Natuurlijk ga je gewoon naar AH, Jumbo of Aldi in Haren.

Het goede nieuws dat ik hierboven lees is dat het bestemmingsplan van het Nesciopark wordt gewijzigd. Een MC Donalds brengt een hoop geld in het laatje van de gemeente. Daarnaast kunnen veel jeugdwerklozen een kans krijgen bij dergelijke werkgevers en heeft Novo een extra dagbesteding. Daarnaast is dit bedrijf erg schoon voor de omgeving. Dat je het vies vindt, dat kan, maar onderschat niet de vele sociale mogelijkheden die een ontwikkeling van het Nesciopark met grootschalige bedrijvigheid biedt. IKEA Groningen was daar destijds een goed voorbeeld van, zij namen meer dan 200 werkloze jongeren in dienst voorzien van een volledig re-integratieprogramma. Kijk dan is ook ineens de noodzaak van een ontwikkeling van het Haderaplein verdwenen.

Maar er zullen natuurlijk mensen zijn die tot aan de RVS gaan protesteren. Ontwikkeling van de maatschappij met daarbij het ondersteunen van het algemeen belang en de leefbaarheid van de gemeenschap, dat houdt zelf de RVS niet tegen. Alleen zo jammer dat er weer een aantal jaren verloren gaat waarbij de gemeente maandelijks alleen al 40.000 euro rente moet betalen op niet verkochte percelen. Die gaan we allemaal weer voelen in de WOZ verhoging.

Harm Jan Verweij zegt:

Beste Paul,

Ik weet niet of het volbouwen van Haren-noord een pijler is onder de zelfstandigheid van de gemeente Haren maar het helpt natuurlijk wel voorkomen dat Haren een artikel 12 gemeente wordt nu er al zoveel geleend geld in het project geïnvesteerd is en hetzelfde zou gelden voor de ontwikkeling van het Nesciopark zoals jij dat voor ogen hebt. Ik denk ook dat het de tragiek is van Haren momenteel: de financiële positie van de gemeente is dusdanig penibel dat er gewoon weinig te kiezen valt en dan zijn jouw ideeën interessant om te overwegen, mijn keuzes zouden ze in ieder geval niet zijn. Je gaat wat mij betreft echter wel in de fout met je beschouwing dat de ontwikkelingen in Haren, het verlies van het dorpse karakter bijvoorbeeld, onvermijdelijk zijn gezien de demografische ontwikkelingen in ons land. Dit is een misvatting en komt voort uit de wijze van planologie bedrijven de we in Nederland gewoon zijn: we laten de stedelijke gebieden steeds verder groeien qua oppervlakte en noemen dat de compacte stad omdat dan alle stedelijke elementen bij elkaar gehouden worden. Echter, zo compact is zijn die stedelijke gebieden niet als ze in de praktijk steeds meer buitendorpen en omringend platteland opslorpen.

In Engeland bedrijven ze planologie op een geheel andere wijze: daar zijn de territoria van de belangrijkste stedelijke gebieden wettelijk gefixeerd en mogen niet groter worden. Daaromheen bevindt zich een brede gordel landelijk gebied die onaangetast moet blijven. Daarmee bereikt men twee zaken: de steden moeten alle nieuwe projecten binnen hun bestaande grenzen realiseren en forensen zijn gedwongen om zich buiten de beschermde groene zone te vestigen. Het betreft typisch gebieden die in Nederland krimpregio’s zijn maar die in Engeland door het planologische beleid springlevend gebleven zijn. De vervoersstromen tussen de veraf gelegen forensengemeenten en de centrale stad zijn goed georganiseerd door middel van luxe treinverbindingen die 30 jaar geleden al voorzien waren van internet. Dit beleid bestaat daar al 80 jaar en slechts bij hoge uitzondering wordt van de regels afgeweken.

Ik wil maar zeggen: zo kan het ook en had men ook in Nederland op een dergelijke wijze planologie bedreven dan was Haren ongetwijfeld onderdeel van de beschermde groene zone rondom de stad Groningen geweest.

Zie ook:

https://en.wikipedia.org/wiki/Green_belt_(United_Kingdom)

Anna zegt:

@Paul van Weringh, de ontsluiting van Oosterhaar loopt grotendeels via Haren-Noord en dus ook via de Molenweg. Zie de stoet dagelijks heen en terug gaan vanuit mijn raam. Kan soms nauwelijks mijn oprit op of af. Woon aan een 30 km-straat waar vrijwel iedereen hard of veel te hard rijdt. Dat is dus een probleem. Met de geschatte extra 2.000 autobewegingen die daar bij bovenop komen is er dus nog een veel groter probleem. Het GVVP spreekt ook zijn zorgen uit over de Molenweg omdat deze smalle straat nog drukker zal worden dan de Rijksstraatweg. Maar u maakt zich daar géén zorgen om? Dagelijks fietsen hier al de vele kinderen naar het Zernike Junior, de Brinkschool en de Peter Petersenschool. Na de vakantie komen daar nog zo’n 1400 leerlingen voor het nieuwe Zernike-hoofdgebouw bij. Dat moet u toch wel zorgen baren? Bij de bouw van Oosterhaar is de fout gemaakt geen verkeersparagraaf in het plan op te nemen. Bij de bouw van DHE is deze fout weer gemaakt. En dit keer willens en wetens vanwege de dollartekens in de ogen. De wijk had zich moeten beperken tot alleen de Gorechtvelden. In 2020 komt het terrein naast de Hortus vrij, DHE2. Daar had men de rest moeten bouwen. Dit is in alle opzichten een betere locatie die beter te ontsluiten is.

Ik ben het helemaal met dhr Verweij eens. De Harener politiek is er jarenlang één geweest van achterkamertjes en volslagen gebrek aan transparantie. Eerst doen en dan denken en het doel heiligde alle middelen. De bouw van het gemeentehuis is hier misschien wel het meest trieste voorbeeld van. Achteraf in de raadsenquête werden grote krokodillentranen gehuild door degenen die vooraf het hardst riepen dat de bouw noodzakelijk en financieel haalbaar was. Weet u nog van de omwonenden die ertegen geprotesteerd hebben? Die weggehoond zijn toen zij moeiteloos gaten schoten in de toen in hun ogen al flutonderbouwing? Toch ging deze Titanic gewoon varen; koers ijsberg.

Natuurwaarden zitten kennelijk niet hoog in uw vaandel. Met uw redenatie kunnen we heel Nederland wel gaan asfalteren. Waarom niet bouwen op de Veluwe, want we hebben de Oostvaardersplassen nog. Etc etc.

Het hele DHE-project stinkt van alle kanten. Het is al verkeerd begonnen indertijd onder Hoekstra. Een publiek/privaatrechterlijke samenwerking zoals deze moeten we echt niet meer willen. Er kleven teveel risico’s aan. Hebben we dan niets geleerd van de bouwfraude-affaire en mislukte projecten als Blauwe Stad waarbij de samenleving uiteindelijk voor de verliezen opdraait?

Haren heeft inderdaad een financieel probleem. Wat mij, en mij niet alleen, is opgevallen, is dat de gemeente niet snijdt in eigen vlees. Ik heb begrepen dat onze gemeente naar verhouding erg veel ambtenaren heeft voor een kleine gemeente als de onze. Waarom daar niet eens kritischer naar kijken? En zo zijn er vast nog wel andere interne bezuinigingen mogelijk. Om het maar af te wentelen op makkelijk te pakken en kwetsbare groepen als belangrijke ouderenorganisaties en bewegingsonderwijs voor kinderen is wel erg kort door de bocht en ook het kind met het badwater weggooien. Evenals dom en lukraak bouwen. De goedkope woningen gaan misschien wel als zoete broodjes over de toonbank, maar dan de rest nog? En dan is er nog de sociale woningbouw die niet van de grond komt daar en die ook moet fungeren als 2e geluidsscherm voor de duurdere woningen erachter. Ik betwijfel of de wijk er ooit zo uit komt te zien als op de tekeningen. Niet alleen omdat er ongetwijfeld veel meer houtwallen zullen sneuvelen dan afgesproken (net als in DHE3) maar ook omdat het of niet allemaal verkocht wordt in het duurdere segment en dat leeg blijft. Of omdat men dan het plan wil wijzigen om dat deel dan ook maar vol te stouwen met goedkope woningen zodat we ruim over die 400 heen gaan. Dat laatste is natuurlijk weer vragen om problemen met de omwonenden.

anne zegt:

Ik ben er dit weekend eens even wezen kijken, het verbaasde me hoe klein de huizen worden.
Het lijkt een project met grote huizen maar als ik de heipalen zie voor een blokje met 5 woningen, dan worden het maar smalle huisjes.

Paul van Weringh zegt:

Beste Anna,

Ik maak me wel degelijk druk om de ontsluiting van Haren Noord en over Oosterhaar. Ik heb ook al meer dan eens een ontsluitingsplan gepresenteerd. Deze kun je vinden op http://www.kcgroningen.nl/images/ringwegharen.jpg

Het is mijns inziens de enige goede ontsluiting. Maar weet je wat het is beste Anna, deze ontsluiting botst op verzet van mensen binnen de gemeente. “Het komt te dicht bij mijn woning langs, het is een stukje natuur waar je doorheen moet, dit gebied leven zeldzame vleermuizen, noem maar op” Het is niet mogelijk iedereen tevreden te krijgen of te houden. Daarom hebben we zoveel ambtenaren in onze gemeente. Er is geen gemeente in Nederland waar zoveel bezwaren per inwoner worden ingestuurd als in de onze. Er zijn inwoners bij die het in hun eentje presteren om bijna net zoveel bezwaren in te dienen als normaliter uit een hele woonwijk komt.

De gemeente is nu eenmaal verplicht om bezwaren te beantwoorden. Dus als mensen ophouden brieven te sturen over het hun “aangedane leed” hebben we minder ambtenaren nodig. Natuurlijk heb je gelijk met het snijden in eigen vlees. 7,5 miljoen voor wegenonderhoud mag wat mij betreft wel naar 6,8 miljoen. Dan hebben we ineens geen probleem meer.

Mensen moeten nu eenmaal ergens wonen, weet je betere lokaties binnen de gemeente Haren die kunnen worden volgebouwd? De gronden van het Biologisch Centrum zijn particulier eigendom dus kun je daar niet zomaar als gemeente gaan bouwen.

De kredietcrisis is de veroorzaken van de ellende binnen de bouwwereld. Niet de plannen voor nieuwbouw. En het huis waar je nu zelf woont staat overigens ook op een stukje grond waar ooit de mooie natuur heeft plaats moeten maken voor die bouwkavel toch? Maar dat is natuurlijk al te lang geleden.

G.D.Kuipers zegt:

Aardig dat een positieve kijk op Haren zo’n negatieve reactie oproept!
Aardig? Of door deze tijd, waar een negatieve partij als PVV 20% van de kiezers achter zich krijgt?
Paul stelt positieve zaken aan de orde, en een aantal lezers bedenkt welke gedachten van Paul helemaal niet deugen, anders uitgelegd moeten worden, vergeleken moet worden met ”overzeedse” andere landen, of dichterbij, Harense Verkeersinzichten.
Een beetje afwijzend reageren op het positieve inzicht van vandaag.
Op deze krantenpagina over Harenerholt roept de redactie op om plannen voor het Haderaplein te maken.
Ook een aardig onderwerp om positief te benaderen.
Meehelpen om deze gemeente van een forse lastenpost af te helpen.
Zoals we van een van de wethouders lazen, ook daar is kennelijk een bestemmingsplan verandering mogelijk.
Bij het Nesciopark kan dat, zegt het bestuur, dus hier op het Haderaplein moet dat ook kunnen.
G.D.Kuipers

Geldterug zegt:

Sta je 25 jaar op de wachtlijst. Gaat eindelijk nieuwbouw van start in Haren.
Schaft de gemeente de wacht lijst af.
Mag ik lotten.

Waar heb ik inschrijfgeld al die jaren voor betaald.
Krijg niet eens inschrijf geld van vorige jaar terug.

Wilt u reageren?




Wij plaatsen alleen inhoudelijke reacties. Reacties met voornamelijk slogans en kreten worden niet gepubliceerd.