De krant die je leest van A tot Z
Dinsdag 30 Juni, 2026
Deze post is bekeken 164 keer.

woensdag 28 september 2016

Nieuws:

ProRail wil nog niet reageren op verwijten gemeente Haren

Door: Redactie

Wethouder Mariska Sloot verwijt ProRail dat die de spelregels heeft veranderd tijdens het spel. Voor de aanleg van een tunnel nabij het station in Haren zou ProRail nieuwe financiële eisen op tafel hebben gelegd. Meer specifiek: ProRail zou de post ‘onvoorziene kosten’ hebben opgehoogd, zodat Haren garant zou moeten staan voor een overschrijding van de bouwkosten. De tunnel kost 8 miljoen, een overschrijding met 25% zou dus al een kostenpost van 2 miljoen extra opleveren voor de gemeente. Wethouder Mariska Sloot wilde deze week geen concrete cijfers noemen en zegt met ProRail in onderhandeling te zijn.

Woordvoerder Aldert Baas van ProRail houdt zich op de vlakte. Hij zegt het artikel gelezen te hebben, maar ProRail wil inhoudelijk niet reageren op de verwijten van wethouder Sloot. Hij vindt het beter om eerst met de wethouder in gesprek te gaan om te horen waar haar knelpunten zitten en waarover zij vragen heeft aan ProRail.

8 reacties

Martin zegt:

@redactie,

Fijn om het wederhoren te lezen, bedankt! Al blijft ProRail op de vlakte.

Wat wel vreemd lijkt is dat de gemeente aangeeft in onderhandeling met ProRail te zijn, maar ondertussen in de media allerlei tikken uitdeelt aan ProRail. Lijkt mij niet heel goed voor de onderlinge verstandhouding om het ‘conflict’ op te lossen. Of wil de wethouder ‘powerplay’ spelen? Hoe dan ook, op deze manier duurt de ‘soap’ dus gewoon voort. Daar waar in Haren er wel meer van zijn… ik zou zeggen, los het gewoon aan tafel op! Met ProRail, met het zwembad, met collega-gemeenten en met iedereen waarmee het niet gemakkelijk gelijk krijgt (maar misschien wel heeft). Dan krijgt het openbaar bestuur ook weer wat meer volwassenheid. Zou mooi zijn voor de inwoners van Haren…

inwoner zegt:

Zal het niet gewoon aan deze wethouder liggen ? Haar capaciteiten lijken wat meer op het vlak van PR te liggen (eigen PR dan wel te verstaan). Foto’s van een in het zwembad springende wethouder zie ik regelmatig voorbij komen (meerdere malen volgens mij), ik heb de afgelopen jaren helaas geen briljante ideeën of uitspraken voor bij zien komen.

Wat ik uit een ander artikel op deze website begrijp is daar inmiddels ook onduidelijkheid over het contract met pro-rail (gelukkig weet mevrouw Sloot wel te vertellen dat het contract 2 kilo weegt, ook wederom een erg zinvolle bijdrage). Dus bovengenoemde zwembad prestaties zal de wethouder ook wel niet meer gaan leveren.

Gezond verstand Haren , blijkt toch een beetje de bijnaam geen verstand Haren eer aan te doen. Hoezo gaat deze wethouder via de krant dit soort informatie communiceren? Helemaal mooi dat de reactie van pro-rail redelijk laconiek lijkt.

Ik denk dat het een aardige mevrouw is , die niet helemaal op de juiste plaats zit. Zie wat parallellen met een landelijke partij die zich Denk noemt.. zou het in de naam zitten? .. ondanks de totaal verschillende politieke kleuren en voor zover ik weet standpunten van beide.

Maar alle begin is moeilijk zullen we maar zeggen.. Gelukkig komt de wethouder na een erg lange periode eindelijk uit de coulissen.

inwoner zegt:

VORIGE BIJDRAGE

Wat ik uit een ander artikel op deze website begrijp is daar inmiddels ook onduidelijkheid over het contract met pro-rail

moet zijn

Wat ik uit een ander artikel op deze website begrijp is daar inmiddels ook onduidelijkheid over het contract met het zwembad.

Martin zegt:

@inwoner,

Ik ga er vanuit dat ook mevrouw Sloot de beste intenties heeft om het beroep van wethouder naar eer en geweten uit te oefenen. Of dat nou gaat om ProRail, het zwembad, de fusieplannen of PR-activiteiten.

Tegelijk is het voor politici (landelijk en lokaal) enorm moeilijk om in een spiegel te kijken, naar het grotere plaatje te kijken om vervolgens star vast te blijven houden aan het verleden. Wat mij daaraan het meeste stoort is dat politici vervolgens liever met modder gooien (het ligt immers altijd aan de ander…), dan dat het als volwassen mensen aan tafel een verschil van inzicht probeert op te lossen. Oftewel, de kinderlijke gewoontes van vroeger komen snel naar boven en in plaats van een conflict in de kiem op te lossen door simpelweg te gaan praten, gaan politici jammeren en zeuren. En dat ondanks die goed bedoelde intenties…

Ben zegt:

@Inwoner

Wethouder goed of fout daar wil ik geen oordeel overgeven

Pro Rail
Staat bekend om de ‘besluiteloosheid’ die veroorzaakt wordt door … Den Haag.
Pro Rail wil wel, het probleem is de politiek in Den Haag net als de wind elke keer vanuit een anderhoek waait.

Zwembad
Als je geld leent of krijgt moet je ook verwoording over afleggen. Zaken stellen en roepen en niet onderbouwen zelfs niet met de ruwe cijfers dat levert op den duur problemen op. Ook in de afgelopen week in haren de krant weer een hoop geroep over hoe goed het gaat en welke problemen overwonnen. En dat er geen bedrijf is die het na doet in 2 jaar wat deze mensen hebben gedaan. Leuk allemaal waar zijn de feiten?

Als het allemaal zo is dan kunnen zelfs de ruwe cijfers dit laten zien.

De weg van de minste weerstand kiezen de meesten en zoals @Martin zegt is dat modder gooien eenvoudiger en gemakkelijker is of trachten met het roepen van hoe goed alles is om de aandacht van de problemen of oorzaken af te leiden of hetzelfde moet hoe slecht alles gaat en onmogelijk het is om zelfstandige te zijn..

Menen zijn lui en kiezen de weg van de minste weerstand. Het is erg moeilijk en kost heel veel inspanning om dat om te buigen net als met water.
Zoal lang dat het geval is zal de grote stroom gehoorzaam volgen ook als is dat niet de juiste weg.

jopie zegt:

gezien wat er allemaal gebeurt wens ik de wethouder sterkte en doorzettingsvermogen. Ook al ben ik het niet altijd eens met haar standpunten weet ik dat ze het beste voor Haren wil.
Dat is meer dan van andere (ex)-wethouders/politici die voor hun eigen eer gaan.

Henk D. zegt:

Blijkbaar was de spooronderdoorgang bij het station Groningen Euroborg geen probleem

Martin zegt:

@Henk D.,

Dat had een economisch- en regionaal politiek belang. Daar is groot en breed gedacht in oplossingen en is iedereen blij (ondanks grote weerstand in het begin). Een verschrikkelijk lelijk terrein werd en wordt nog steeds (beetje bij beetje) mooier aangelegd en dat in ruim 10 jaaar tijd. Na diezelfde 10 jaar is in Haren nog geen enkele oplossing voor de tunnel gevonden, is er wel heel snel een flat voor gesloopt en gooit de gemeente nu met modder in de media. Lekker professioneel allemaal…

Wilt u reageren?




Wij plaatsen alleen inhoudelijke reacties. Reacties met voornamelijk slogans en kreten worden niet gepubliceerd.