De krant die je leest van A tot Z
Zaterdag 20 Juni, 2026
Deze post is bekeken 110 keer.

dinsdag 10 februari 2015

Nieuws:

CDA wil Glimmen snel verlossen van vrachtverkeer (met update)

Door: Redactie

Het CDA in Haren legt zich niet neer bij de overlast van doorgaand vrachtverkeer in Glimmen. Dat liet fractievoorzitter Mathilde Stiekema weten toen zij hoorde dat de gemeente haar ‘zonaal verbod’ voor vrachtrijders niet wil doorzetten. 

Het CDA denkt dat Glimmen nu geholpen moet worden en heeft kennelijk geen vertrouwen in de regionale aanpak van het probleem, die wethouder Paula Lambeck (VVD) voorstaat. Stiekema presenteerde deze week een alternatief plan, dat evenwel niet meer is dan een ‘denkrichting’. “Het plan is niet op juridische haalbaarheid gecheckt”, erkent Ed Lensink van het CDA.

In het CDA-plan  gaat men ervan uit dat alleen de Rijksstraatweg in Glimmen verboden gebied wordt voor doorgaand vrachtverkeer. Dit wordt reeds aangekondigd op de Dr. E.H. Ebelsweg (vanuit de richting Waterhuizen) zodat vrachtrijders via het dorp Haren de A28 moeten opzoeken. Ook ten zuiden van Glimmen wordt het verbod aangekondigd, zodat vrachtrijders via de Zuidlaarderweg naar Zuidlaren moeten omrijden.

Update:

Mocht blijken dat deze oplossing weer problemen oplevert op de Emmalaan of Vondellaan, dan worden wat het CDA betreft ook die wegen afgesloten voor doorgaand vrachtverkeer.

Het CDA heeft deze oplossing nog niet getoetst op juridische haalbaarheid, maar wil er de discussie mee aanjagen.

Verbod vrachtverkeer Glimmen

Vooraankondiging op kruising Dr. E.H. Ebelsweg en Rijksstraatweg. Vrachtrijders kunnen niet linksaf naar Glimmen en moeten weer naar het noorden.

Vooraankondiging op kruising Dr. E.H. Ebelsweg en Rijksstraatweg. Vrachtrijders kunnen niet linksaf naar Glimmen en moeten weer naar het noorden. CDA plan.

 

17 reacties

Trucker zegt:

Wat een onzinnig idee
Dus het vracht verkeer door Centrum haren of over de Emma laan wat een onzin.
Je kan wel zien dat het cda na denkt gewoon de onnozelheid ten top.
Maar ja een beetje populisme over de rug van de Glimmenaren is niet verkeerd.
De achterlijkheid straalt eraf dit is dus politiek bedrijven tegen de inwoners van Haren en ten voordele van 15 aanwonenden van de Rijksstraatweg.
Ga Zo door Stiekema u woont niet eens in Haren dus houd Uw Mond.
Je hebt het meeste last van Import bewoners van deze gemeente.
Echte Harenaars hoor je niet.

prat zegt:

Hoera het CDA heeft een oplossing. Alle vrachtverkeer langs de Emmalaan naar de A 28. He woont Wil Legemaat van D66 daar niet? Had zij niet een groot probleem met deze oplossing? Nee het CDA is even de weg kwijt, maar dat was ze met Rene Valkema toch al.

Herald zegt:

Goed verwoord trucker!

van Dorp zegt:

De meeste chauffeurs rijden dit stukje al jaren en jaren ,dus die weten heus wel dat dit de kortste weg is en blijft ondanks die mooie borden……..

Dorpsgenoot zegt:

Hoe bedenk je het …. rechtsaf naar centrum, dan naar Emmalaan, dan snelweg naar Assen, dan afslag Glimmen, dan naar Glimmen en dan Zuidlaarderweg …. nou nou Stiekema, dan staan de nummers 200 tm 300 even en oneven van Rijkstraatweg plus de gehele Emmalaan bij u op uw stoepje …. oh oh oh wat een feest …..

Lieve CDA, graag een serieus voorstel, dit is meer speeltuin niveau, soort Lego voor pubertjes, die doen ook vaak iets Stiekem Maar weten dat dat niet kan en mag.

Joopy zegt:

enne hoe zie je of een vrachtwagen bestemmingsverkeer is of niet????
Dom idee dus

ruwaldv/h zegt:

Aan de routing is nu wel op te maken dat men vooral zichzelf boven het gepeupel stelt. Als wij maar geen vrachtwagens krijgen, dan is iedere andere oplossing gerechtvaardigt. Wat een vreselijke achterlijke gedachte van het CDA. Deze mevrouw kan toch onmogelijk nog serieus genomen worden. Maar goed…… ook dit geschreeuw zal wel weer verstommen.

Jos zegt:

Slecht plan. Ondoordacht. Je gaat geen vrachtverkeer omleiden over de emmalaan waar fietsers en auto’s niet van elkaar gescheiden zijn. Zoals langs de Rijksstraatweg wel het geval is. Olie dom.
Vrachtverkeer moet je omleiden langs de A28 of de N33. Je moet ze daartoe verleiden of desnoods dwingen. Dat verleiden lukt niet. Dus is dwang het einige wat rest.
Ik hoop dat de omliggende gemeenten nu samen met een gedegen aanpak komen voor Glimmen. 1juli zullen we dat weten. Dan kan Haren altijd nog het vrachtverbod instellen.

Trucker zegt:

@jos.
Behalve dat is de rotonde rijksstraatweg / emmalaan volstrekt ongeschikt voor het grotere vrachtverkeer dat nu door Glimmen dendert. Dus waardeloos plan.

meike zegt:

Alle drempels eruit (geen geluidsoverlast) 30 km zone van maken en op 4 plekken flitspalen neerzetten is volgens mij de enige manier om het vrachtverkeer stil eb rustig door glimmen te laten gaan. niemand die er dan meer over zeurt.

Herald zegt:

Trouwens wat te denken van alle scholieren die langs de Emmalaan en rotonde Rijksstraatweg fietsen. Nicolaasschool, Zernike, scholieren uit Paterswolde…daar fietst je kind van 10 dan. lekker gevaarlijk. Het CDA is niet goed snik. Dan maar rechtdoor door Glimmen zeg ik.

Jan Zuidema zegt:

De oplossing voor rustig vrachtverkeer door Glimmen:
Haal de verhoogde kruisingen en de slingers in de weg eruit en U hoort geen vrachtauto meer. Dit heb ik vastgesteld toen ik door Glimmen fietste.
De vrachtauto’s moeten eerst afremmen,bonken tegen de verhogingen aan, en moeten dan weer gas geven.

Nimby zegt:

Ik wil ook wel dat er € 180.000 wordt besteed aan de Vondellaan voor de veiligheid.

Nu nog wat meer vrachtverkeer door de Vondellaan. De meeste scholieren fietsen door de Vondellaan vanaf de Meerweg. Straks nog een McDonalds er bij, en extra parkeerplaatsen voor de transferium, ja het wordt gezellig aan de Vondellaan zo.

Ik snap werkelijk het gezeur in Glimmen niet! Het zijn wegen die gescheiden zijn van fietspaden, dus wat is nu het probleem?

Ze kunnen beter die € 180.000 euro besteden aan de Vondellaan.

Dit is dus allemaal omdat Glimmen geen vrachtwagens voor hun deuren wil hebben. Op de Vondellaan wemelt het ook van de vrachtwagens! En dat zonder fietspaden.

Note redactie: In Glimmen wijzen de bezwaarden vooral op de overlast door vrachtwagens die (a) te snel rijden en (b) die door de verhoogde plateaus bij de kruisingen veel lawaai maken.

meike zegt:

Nou, de oplossing is al door meerdere mensen gegeven !

Prat zegt:

Het is nu belangrijk dat de gemeente de jongste verkeerstrllingen openbaar maakt. Sinds de openstelling ban de vernieuwde N33 vanaf Assen is het aantal vrachtauto’s sterk verminderd misschien dat de drammers van veilig verkeer glimmen dan ook inzien dat hun strijd reeds gestreden id

Prat zegt:

Eigenlijk maakt het niet uit verkeerstrllingen of verkeerstellingen sorry

40-plusser zegt:

@meike
Ja dat is het enige wat er hoeft te gebeuren..dat roep ik nu al jaren, maar dat schijnt de moeilijkste oplossing te zijn…
Ik probeer het nog 1 keer… drempels eruit, flitspalen plaatsen…KLAAR!!!

Geen versmallingen rotondes of wat voor ongein dan ook, want dat veroorzaakt weer remmen en optrekken dus extra geluidoverlast en laten we aub ook rekening houden met het steeds grotere landbouwverkeer wat ook veelvuldig gebruik maakt van deze weg.
Die hebben nu al moeite om fatsoenlijk langs de drempels te komen…hou mijn hart vast voor de dag dat deze combinaties een keer omkiepen doordat ze met een wiel de vluchtheuvel moeten pakken….je zal er maar naast fietsen of rijden met je auto……

Wilt u reageren?




Wij plaatsen alleen inhoudelijke reacties. Reacties met voornamelijk slogans en kreten worden niet gepubliceerd.