De krant die je leest van A tot Z
Woensdag 10 Juni, 2026
Deze post is bekeken 217 keer.

maandag 18 juni 2018

Nieuws:

Hoe staat het nu met de fietssnelweg Assen-Groningen?

Door: Redactie

Met de opmars van e-bikes en supersnelle pedelecs (een soort turbo e-bikes) is het tijd voor fietssnelwegen, waarin de langzame fietsers niet meer in conflict komen met de snelle (25 km/u en méér). Zo’n snelweg wordt nu aangelegd tussen Groningen en Assen (25 kilometer), vier meter breed. Het plan is in 2015 ontwikkeld. Een paar kilometer loopt door de gemeente Haren. Wat is de stand van zaken?

 

Het gehele project kost minstens 15 miljoen euro, maar de kosten kunnen oplopen als het tracé wordt voorzien van b.v. tunnels en bruggen om ‘de snelheid erin te houden’. De gemeenten Groningen, Tynaarlo en Assen en de provincies Groningen en Drenthe zijn hierbij betrokken. De gemeenten hoeven niets te betalen, maar nemen straks wel het onderhoud voor hun rekening. Het pad moet het toerisme bevorderen, maar ook het woon-werk-verkeer per fiets. Minder autoverkeer, minder uitstoot.

Najaar weer verder
De fietssnelweg volgt het Noordwillemskanaal vanaf de Ketwich Verschuurbrug in Groningen tot aan Assen. Het eerste gedeelte tot de Meerwegbrug in Haren is dit jaar gereedgekomen. Snelle fietsers die vanuit de stad komen kunnen dan nog wel verder, maar worden geconfronteerd met een slecht fietspad, dat langs De Witte Molen loopt. Arne Dijk, namens de gemeente Haren betrokken bij de aanleg, zegt dat in het najaar de draad weer wordt opgepakt en dat dan het gedeelte tot ongeveer De Witte Molen wordt aangelegd. Het pad  bestaat uit betonplaten waarop het soepel rijden is.

Obstakels
Volgens Arne Dijk was het Harense gedeelte niet moeilijk. Dijk: “Het wordt spannender als je verder naar het zuiden gaat. Dan kom je bij de Groningerstraat in De Punt en later bij een sluis bij Yde. Verderop bij Vries liggen nog zandwegen voor landbouwverkeer. Voor die knelpunten moeten nog oplossingen worden gevonden.” Volgens Dijk is overigens bij de Meerwegbrug nog even overwogen om een fietstunnel onder de Meerweg te bouwen, maar daar wordt van afgezien. Fietsers moeten dus ‘gewoon oversteken’.

Foto: Hier eindig de snelweg nu nog, straks in het najaar gaat de route verder naar het zuiden.

5 reacties

Roelof zegt:

Ik ben er laatst overheen gefietst en ik vind het niet een lekker fietspad. Bij elke overgang tussen 2 betonplaten merk je het op je fiets. De platen hadden vind ik beter op elkaar aan moeten sluiten.

InwonervanHaren zegt:

Als de route loopt zoals ik hem zo volg via google.maps dan is het een mooie rit! Helaas met enkele drukke verkeersovergangen (Haren, Glimmen en Tynaarlo) zeker rond de spitstijd maar dat is dan jammer.

Wellicht ook wel eens leuk om dat in de zomer, buiten de spits, te doen.

Alf Tent zegt:

Een prettig fietspad met bovenal heel mooie belijning.
Echter, beton op? Het stuk tussen de Meerweg en het tunneltje onder de A 28.

fietsforens Rolde-Groningen zegt:

Men praat al jaren over dit fietspad, maar na al die jaren is er eigenlijk nog maar een heel klein gedeelte (Groningen-zuid tot Haren-noord) gerealiseerd. Ook zeker niet het meest lastige deel om aan te leggen. Ben heel benieuwd of de zogenaamde F28 er ooit komt te liggen! Politici beloven graag veel, maar aan de uitvoering schort het nogal eens. Maar wie weet?

willy zegt:

11 en 12 juni 2026 tussen 9 en 15 uur wordt het fietspad bij de Rotonde A 28-Meerweg van een nieuwe
slijtlaag voorzien en de fietsoversteek wordt veranderd zodat er een betere aansluiting
met de doorfietsroute ontstaat.
Autoverkeer naar de horecagelegenheden aan de Meerweg wordt omgeleid via Groningen-Eelderwolde
of Eelde-Paterswolde. Het bedrijventerrein blijft bereikbaar, voor het fietsverkeer zijn er verkeersregelaars:
https://www.groningenbereikbaar.nl/nieuws/rotonde-a28-haren-richting-meerweg-dicht-op-11-en-12-juni

Wilt u reageren?




Wij plaatsen alleen inhoudelijke reacties. Reacties met voornamelijk slogans en kreten worden niet gepubliceerd.