Ondernemend Haren wil nu ook afschaffen betaald parkeren
Wethouder Paula Lambeck snapt de roep om gratis parkeren in Haren wel, maar blijft kalm. Ze denkt dat er inderdaad winkels voordeel bij zouden hebben, maar zeker niet allemaal. Ze wil eerst onderzoek doen naar de consequenties. Ook Ondernemend Haren is er inmiddels van overtuigd dat gratis parkeren een wezenlijke bijdrage kan leveren aan betere omzetten van Harense winkels, die het (net als de gehele detailhandel) moeilijk hebben. Voorzitter Jaap Boerema van Ondernemend Haren spreekt zich niet langer politiek of omfloerst uit. Hij zegt: “Wat ons betreft gaat het hele regime van betaald parkeren in Haren op de schop. En ik ga nog verder: geef het centrum weer terug aan het winkelend publiek. Dus: parkeren waar je moet zijn, ook langs de Rijksstraatweg. Gratis. Met blauwe zone om te voorkomen dat forenzen of winkeliers zelf de mooiste plaatsen de gehele dag bezet houden.”
Boerema neemt hiermee afstand van het milde standpunt dat Haren al blij mag zijn met ‘achteraf betalen’. Veel ondernemers vinden dat het bestuur van Ondernemend Haren te lankmoedig is als het gaat om parkeerbeleid. Gert Bruns (o.a. Astoria) zegt het helder: “Ondernemers moeten keihard de strijd aangaan tegen betaald parkeren en het handhavingsbeleid. Het is een schande hoe dit beleid ondernemers dwarszit. Klanten mijden Haren, omdat de pakkans 100% is. Wie winkelt er graag in een dorp waar je steeds op je hoede moet zijn voor BOA’s? Hoe gastvrij ben je als je mensen al laat betalen terwijl je nog geen winkel hebt gezien? In Haren is geen tekort aan parkeerplaatsen, dus waarom laat je er dan voor betalen? Ondernemers in Haren moeten samen een stevige vuist maken tegen dit beleid, met Ondernemend Haren voorop vind ik.”
Wethouder
Wethouder Paula Lambeck (VVD) zegt dat volgens haar een deel van de winkels inderdaad baat zou hebben bij gratis parkeren. Maar het is volgens haar niet mogelijk om simpelweg de blauwe zone in te voeren. “We werken aan een integraal centrumplan, waarin het ook gaat over de invulling van het Raadhuisplein. Misschien gaat de Albert Heijn daarheen verhuizen. Parkeerbeleid is er een onderdeel van, maar is niet allesbepalend. Ten slotte moet je ook een financiële consequentie onder ogen zien. Wie vult het gat in de begroting als de parkeerinkomsten wegvallen?” Lambeck doelt op de plm. 300.000 euro per jaar die gemeente nu netto overhoudt aan betaald parkeren.
Ook Jaap Boerema (OH) snapt dat er geld op tafel moet komen om gratis parkeren in te voeren. In Winschoten is het gelukt om ondernemers te laten meebetalen aan de herinvoering van de blauwe zone. Boerema wil ook zijn best doen om met de gemeente samen op zoek te gaan naar dat geld. “Maar dat doen we pas als de politiek ook bereid is de blauwe zone opnieuw in te voeren. Ik ga pas met de pet rond als ik de ondernemers kan zeggen dat gratis parkeren ook echt terugkomt als zij meebetalen.” De gemeente laat zich evenwel niet opjagen. Zolang men werkt aan het centrumplan wordt er geen uitspraak gedaan over de wenselijkheid van gratis parkeren. Zelfs niet door dit college, dat bestaat uit ondernemersvriendelijke partijen GVH, D66 en VVD.
6 reacties