De krant die je leest van A tot Z
Woensdag 6 Mei, 2026
Deze post is bekeken 120 keer.

maandag 03 maart 2014

Nieuws:

Rekenfoutje, Meerweg weer opgebroken

Door: Redactie

Vorige week hebben de wegenbouwers die aan de nieuwe Meerweg langs het meer werken, de pas aangelegde straat weer moeten openbreken over een bepaald gedeelte van het traject (ter hoogte van plm. Villa Sasso). De rioleringsbuizen waren te dicht langs de dijk van Friescheveen gelegd. Dat kwam aan het licht toen het waterschap een inspectie op de bouwplaats uitvoerde.

Met man en macht is inmiddels begonnen met het herstellen van de (reken)fout.

Meerweg nieuw riolering (5)

 

26 reacties

H.Mulder zegt:

duur rekenfoutje, wie draait hiervoor op??

Emilio zegt:

Ach het zoveelste foutje,maar het loopt volgens planning zoals R Kouwenhoven ooit eens beweerde. Vorig jaar tijdens werkzaamheden diverse keren waterleiding kapot getrokken,een waterleiding die al ruim 25 doelloos in de grond lag als nieuw (ooit eens vergeten op aan te sluiten op de woningen en bedrijven)en de bewoners maar stinkend water uit de kraan laten drinken. Eind november 2013 allemaal aangesloten op aandrang want eerst zou de helft aangesloten worden in 2013 en daarna de rest in 2014. Plannen zien we niks van ,worden zo maar aangepast en verlichting die maar deels werk of werkte wat gevaarlijke situaties opleverd s avond voor de fietsers. Ach veel te veel om op te noemen en nu moet de rest ook nog voor eind 2014 klaar zijn . O ja, eerst nog aanbesteden en vooral geen bedrijven uit Haren erbij betrekken,of is het geld nu al op. Ergenis bij de bedrijven en als je hierover wilt informeren bij de gemente Haren of klagen zijn we niet thuis of ben even ( snel) weg of bij mooi weer de hond even uitlaten. Gewoon (….red), voor de feiten weglopen omdat de verkiezingen er weeer aan komen en wij bewoners en bedrijven de dupe worden van deze prutserij van de gemeente. Welke ambtenaar moet nu weer een pluim in zijn (….red) gedouwd krijgen zo van dat heb je weer goed gedaan .

JePe zegt:

Gaat het nu nog langer duren eer we weer via de Meerweg kunnen rijden? Tjonge, jonge, dit verzin je toch niet?

Agnes zegt:

Misschien dat er iemand van de gemeente zich even goed wil buigen over het puntje VEILIGHEID? Van horen zeggen dat de weg over 3 weken voorzien wordt van een eerste asfaltlaag. Dan wordt het fietspad aangepakt en dat betekent dat fietsers,auto’s én werkverkeer over de (versmalde) weg moeten. Wie staat in voor de veiligheid van de fietsers? De gemeente? De aannemer? Of eigen verantwoordelijkheid van de fietser zelf?

Emilio zegt:

Weten jullie het dan nog niet? Dit project is nog lang niet klaar, dat wordt wel 2015/2016. @Agnes; veiligheid hebben ze hier nog niet uitgevonden, hier hebben ze geen ambtenaar voor want alles wordt wegbezuinigd en dus moet er eerst een zwaar ongeluk komen of een dode vallen en dan breng je het via de krant onder de aandacht want ja lezen doen ze wel op het gemeentehuis ( de krant of internet) en verder ben je aanwezig en werk je niet want lezen is dat nou werk of niet. Kortom de gemeente is hoofdelijk aansprakelijk want zij hebben het aanbesteed en de aannemer die het heeft gekregen wordt vaak niet gecontroleerd en dus is het weer een potje van niks. Wist je dat de dijk al aan het schuiven was nadat er teveel was afgegraven. Jammer dat hij niet doorbrak want dan is er niks meer aan te houden .

Willem zegt:

@Emilio, “dat wordt wel 2015/2016”. Ik neem aan dat dit cynistisch is omdat het project al zo lang is uitgesteld… Overigens mogen we blij zijn in plaats van ‘het jammer vinden’ dat de dijk niet is doorgebroken, aangezien het waterpeil van Vriezenveen ruim een meter hoger staat dan dat van het Paterswoldsemeer. Nadere uitleg over de consequenties lijkt me overbodig.

Agnes zegt:

@Emilio de dijk tussen tussen de Lijte en de Paalkoepel zakt nog steeds. Dus volgens mij is het gevaar nog steeds niet geweken. Ik vind het toch vreemd dat de gemeente helemaal geen MER (milieu effect rapportage) heeft laten verrichten. Ik krijg als antwoord dat dit niet nodig is. Heel vreemd omdat het om zoveel zaken gaat(dijk afgraven, infrastructuur veranderen, nieuw water creéren, bomen kappen, en dit alles in een natuur gebied). Tynaarlo heeft het wel gedaan voor de rotonde. Staat allemaal keurig op hun site vermeld….

Agnes zegt:

@Willem, ik vrees dat @Emilio wel eens gelijk kan krijgen. Het hele project is opgedeeld in verschillende onderdelen (fasen). En dit is nog maar het eerste gedeelte. De ecologische zone en het tweede deel van de Meerweg (vanaf Friescheveen tot de brug) moet ook nog gedaan worden. Want je hebt toch niets aan een weg die maar voor de helft is voorzien van een nieuw riool, een compleet andere look en een nieuwe asfaltlaag?

Bob de Vries zegt:

“Fietser zwaargewond bij ongeluk Meerweg Haren”…
http://www.rtvnoord.nl/artikel/artikel.asp?p=131132

gerrit zegt:

inmiddels is er een ongeluk gebeurt

Frank zegt:

http://www.harenerweekblad.nl/actueel-meerweg-haren-afgesloten-wegens-ernstig-ongeluk/

Je kon er gvd op wachten!! Fietsers moeten via de onverharde weg tussen de vrachtwagens door naar Haren of Paterswolde. En nu duurt het ook nog eens een maand langer!! Ik rijd er ook elke dag langs met de fiets en weet hoe gevaarlijk het is!!

tommy zegt:

Nou het eerste ongeluk is vandaag een feit!!!!!!

Het verhaal dat op de weg eerst een asfalt laag op komt klopt helemaal al niet, het fietspad is vorige week weg gevreesd.
Hierdoor is het nu zo dat de fietsers op de weg moeten waar de kranen en vrachtwagens staan te draaien en keren.
Lijkt het mij toch niet raar dat als er volgens hun eigen tellingen 6000 fietsers per dag langskomen dat er dan verkeersregelaars bij worden gezet (verplicht??).

Havank zegt:

Nu is het dan zover.
Een ernstig ongeval op de Meerweg.
Het een en ander was te verwachten omdat er totaal geen verkeersregelaars actief zijn ,wat in mijn ogen toch wel verplicht is met deze hoeveelheid fietsers die er dagelijks langskomen.
Tevens rijden de vrachtauto’s zodanig hard op de Meerweg
dat alle huizen staan te trillen.

Emilio zegt:

@Willem; nee dat is niet cynistisch bedoelt. Dit deel loopt al uit tot ca. half juni, dan moet er nog een plan gemaakt worden voor het tweede deel. Dan krijgen we aanbesteding en dan de uitvoering. Volgens de statuten moet het dit jaar klaar zijn,dat moet ik nog zien? De doorbraak van een dijk legt meer bloot dan alle ellende die we nog krijgen gaan van deze dijk. Ik neem aan dat jij niet aan de Meerweg woont en niet van alles op de hoogte bent. Waarschijlijk fiets je erlangs,er je je aan de situatie en je leest er wat over maar niet de details dus. En nu maar hopen dat er nog geld over is voor deel twee?

Havank zegt:

Emilio

Je weet denk ik nog niet de helft van dit FLUTPROJECT opgezet door een wethouder die een stempel wou drukken op de geschiedenis van Haren ter meerdere eer en glorie van hemzelf ( reeds lang verdwenen ).

Fred zegt:

Zucht, wat weten we het allemaal weer beter… ik mis in het hele verhaal ene eigen verantwoordelijkheid.

tommy zegt:

@fred ik denk dat ten eerste de gemeente maar es een keer zijn eigen verantwoordelijkheid moet nemen.
lijkt mij niet dat dit door bewoners en of ondernemers moet worden gedaan aangezien deze dit hele project nooit echt hebben zien zitten, ben benieuwd hoe de mensen straks over het fietspad moeten gaan aangezien deze hoger wordt neergelegd maar de inritten van de huizen op de oude hoogt blijven liggen .
Wat dus inhoudt dat bij elke inrit het fietspad naar beneden wordt gelegd, lijkt in mijn ogen dan meer op een golfslagbad inplaats van een normaal fietspad

Emilio zegt:

@Fred Blijkbaar weeet jij het wel allemaal en als je het niet weet moet je gewoon je mond houden. ben e namelijk vrij dicht bij betrokken en geef natuurlijk niet alles bloot. Eigen verantwoordelijkheid: nou op ons deel van de Meerweg wordt roekeloos gereden door scholieren die op de weg rijden waar ze niet horen te rijden. Kunnen ze wel een brandbrief schrijven over hun kinderen en veiligheid maar als deze kinderen zelf ook roekeloos zijn op hun fiets wat draag zo’n brandbrief dan toe aan waarde. het is nu gewoon wachten op een nieuw slachtoffer omdat er toch geen verbetering komt.

Simon zegt:

@Emilio, kinderen blijven kinderen. We leren het zo goed aan, maar als ze met een groep zijn willen ze nog wel eens wat vergeten. Wij zijn allemaal jong geweest. Bouwverkeer en fietsers gaan absoluut niet samen. Dat had al voor dag 1 van de werkzaamheden geregeld moeten zijn. Helaas heeft men bij de gemeente Haren totaal geen kaas gegeten van verkeersbeleid of het interesseert ze gewoon geen ene mallemoer. Het is een probleem dat wel vaker terug komt. Je kunt je afvragen of dit ongeval überhaupt tot nadenken zet daar in dat glazen paleis. Volslagen desinteresse!

Agnes zegt:

@Emilio, nou nou. Ik begrijp je frustratie over de schoolgaande jeugd. Maar om nu alle kinderen over één kam te scheren? Dat gaat wel ver. Natuurlijk mag er niet gefietst worden op de weg als er een fietspad naast ligt. Maar borden geven aan dat de weg alleen bereikbaar is voor omwonenden en bezoekers van aangelegen bedrijven, dus feitelijk afgesloten voor automobilisten. Maar dit is de praktijk dus duidelijk niet zo.Nog steeds proberen auto’s langs afzettingen te rijden om de weg te gebruiken. Zaterdag nog zat een auto vast in het grind van het nieuw aan te leggen fietspad…. Pas sinds vrijdag zien wij eindelijk weer eens de politie langs rijden.
En laten wij ook even niet vergeten dat er nu een oudere man onder het werkverkeer is terecht gekomen en levensgevaarlijk is verwond.

De brief van de kinderen was een reactie op de brief van de gemeente waarin men aangeeft altijd alle veiligheidsmaatregelen te hebben getroffen. De kinderen waren het daar niet mee eens omdat zij dat niet zo ervaren. Het gaat om 11 en 12 jarigen uit Eelde/Paterswolde en Peize. Voor hen al knap lastig om zo’n brief aan een andere gemeente te schrijven.

Het hele project duurt gewoon te lang. Een weg die zo’n belangrijke doorgaande verbindingsweg is kun je gewoon niet een half jaar lang dicht houden.

Emilio zegt:

@Simon kinderen blijven kinderen dat klopt maar waar is dan de opvoeding zodat zij zicht ook aan verkeersregels moeten houden.Vandaag was op het nieuws dat de meeste kinderen weinig van verkeersregels weten. Ik wil geen ongeluk op mijn geweten hebben door kinderen die roekeloos zijn. @Agnes jij woont in het stuk wat onder handen genomen wordt. Daar is de situatie anders dan bij mijn bedrijf. Ben al diverse keren bij de politie geweest om extra toezicht te krijgen om deze kinderen op het fietspad te laten fietsen.Wanneer er idioten overdag en s avonds hier hard door de bocht gaan ( mag 60 km rijden)zou het mij niet verbazen wanneer het volgende slachtoffer een kind is.Vanmorgen moest ik langs ca 20 kinderen rijden die dan ook soms met zijn drieen of vieren naast elkaar fietsen en die gaan ook niet aan de kant.Bij het afslaan naar mijn bedrijf scheurt er een brommer hard en vlak achter mijn auto langs wat gevaar oplevert en dit gebeurt ook s avonds. Laatst heb ik s avonds nog een jongen van het asfalt moeten helpen omdat hij hier onderuit is gegaan met hoge snelheid en met de ambulance is afgevoerd. Ik help wel maar vind dat kinderen en ouders meer verantwoordelijkheid moeten nemen en niet alles bij het wegverkeer moet leggen.

tommy zegt:

@emilio ik ben het volledig met je eens ten opzichte van de kinderen die niet op de weg horen te fietsen.
het lijkt mij dat als de politie er 2 dagen gaat staan de eerste waarschuwen en de tweede dag boetes uitdelen ofzo dat ze het dan misschien een keer afleren.
het meest verbazende van alles vind ik nog dat ik mensen van de gemeente en projectleider heb horen zeggen dat het op het moment een 30 kilometer weg is helaas mis ik dan wel de borden (uberhaubt is de bebording bedroevend slecht geregeld)

Simon zegt:

@Emilio, pubers kunnen risico’s nog niet altijd goed inschatten en vertonen vooral in groepsverband toch nog wel eens het nodige bravoure (jongens) of zijn druk aan het kwekken (meisjes). Wij hebben onze kinderen alle verkeersregels ook goed bijgebracht. Lang met ze naar school gefietst. Inmiddels zit mijn oudste op het Maartens College. Ik hoop dat ze zich houdt aan hetgeen we haar geleerd hebben. Maar ik ben realistisch genoeg om te vermoeden dat dit niet altijd het geval zal zijn. Vooral als ze met een groepje zijn. Heel gevaarlijk en soms ronduit irritant, ben ik met je eens. Misschien idd zoals @tommy zegt, maar eens bekeuren. Dat maakt hopelijk indruk.

Maar ik fiets zelf ook veel en ik stoor mij in hoge mate aan de snelheden waarmee men mij met auto’s of vrachtwagens voorbij scheurt. Ik krijg als fietser heel vaak geen voorrang als ik het wel heb. Een fietsend kind zou zo gemakkelijk onder de wielen kunnen verdwijnen. In Haren-Noord zijn er overwegend 30 km-wegen. Helaas worden de snelheden hier fors overschreden. Het dubbele is geen uitzondering. Mensen die zich wel aan de snelheid houden, worden geregeld ingehaald of getracteerd op lichtsignalen/onbeschofte gebaren. Dit geeft een behoorlijk gevoel van onveiligheid. Overigens geeft hardrijdend verkeer, mn vrachtverkeer, in smalle woonstraten ook veel herrie- en stankoverlast. Fiets ’s morgens eens door Kromme Elleboog of Molenweg en je ruikt vaak gewoon de geur van uitlaatgassen. Niet echt gezond.

Emilio zegt:

@ Simon mag ik je erop wijzen dat via de Europese wetgeving de 30 km zone’s in strijd zijn met de regels die hiervoor zijn. Als men die zo moeten uitvoeren zoals ze zijn beschreven is Haren falliet, dit kunnen ze niet eens betalen. Vaak neemt een fietser ook voorrang ook al hebben ze er geen recht op. Maar als jijzelf in de auto zit neem je denk ik ook je voorrang op fietsers zodat je van jezelf weet dat je fout zit. Mocht je dit ontkennen dan ben je als bestuurder een leugenaar want je doet het gewoon. Dat zit in ons systeem.

Simon zegt:

@Emilio, Pardon! U kent mij helemaal niet en u zit toch zeker niet bij mij in de auto?! Dus als ik nu zeg dat ik idd netjes voorrang verleen aan weggebruikers die daar recht op hebben, dus ook fietsers, dan maakt u mij uit voor leugenaar?!!! Wie denkt u wel wie u bent om mij voor leugenaar uit te maken!

Hiermee is voor mij de discussie met u meteen gesloten. Bedenk eerst even wat u zegt alvorens het op te schrijven. Mensen zomaar voor leugenaar uitmaken geeft geen pas. Gaat u in het dagelijks leven ook zo tegen mensen tekeer? Of doet u dit alleen in de veilige anonimiteit van het internet?

Emilio zegt:

@Simon bent zeker een ambtenaar willen niet verder in discussie maar stellen wel weer een vraag. Dus wat wil je nu , discussie door weer een vraag te stellen of laat je anders gewoon niet meer zien. Helaas voor je ken ik je welen zal je binnen kort wel voor je neus staan. Gegroet!

Wilt u reageren?




Wij plaatsen alleen inhoudelijke reacties. Reacties met voornamelijk slogans en kreten worden niet gepubliceerd.


Recente berichten



Recente reacties