De krant die je leest van A tot Z
Vrijdag 19 Juni, 2026
Deze post is bekeken 101 keer.

vrijdag 23 januari 2015

Nieuws:

Wethouder Paula Lambeck: “Excuses aan ondernemers en burgers”

Door: Redactie

Wethouder Paula Lambeck van de gemeente Haren laat een grootmoedig woord van excuus horen als zij reageert op het parkeergedoe in het centrum van Haren. “Voor de verwarring en onzekerheid willen we onze excuses aanbieden aan de ondernemers en hun klanten en eigenlijk aan iedereen die hier hinder van heeft ondervonden”, zegt Lambeck. “De communicatie over de nieuwe betaalsystemen was er wel, maar niet goed genoeg. Dat is wel gebleken.”

bekeuring verscheurd

Parkeergedoe bestaat uit twee onderdelen

Lambeck onrafelt het ‘gedoe’ en wil een onderscheid maken tussen het beleid dat zij nu uitvoert en de praktische verwarring die hierover is ontstaan bij het publiek.

Onderdeel 1: Het parkeerbeleid zelf

Over het beleid zelf zegt zij: “Ik sta helemaal achter ons beleid. Ook al is dat ingezet onder het vorige college, dat maakt geen verschil. Wij zijn het bestuur van Haren en voeren plannen uit die door het vorige college en de vorige raad zijn gemaakt en goedgekeurd. Ik sta er ook achter. Wij maken het betaald parkeren in Haren klantvriendelijker, omdat mensen nu ook achteraf hun parkeergeld kunnen betalen. Daarmee voorkom je juist een bekeuring.” Het achteraf betalen gaat via het sturen van een sms (www.smsparking.nl). Men meldt de aanvang van de parkeertijd aan en men meldt het vertrek.

Tegelijk met dit systeem zijn de muntmechanismen uit de parkeermeters verwijderd. Volgens Lambeck is het beheren van de geldbakken in parkeermeters (leeghalen, veiligheid) kostbaar. Die kosten wilde men besparen om budget vrij te spelen voor de invoering van ‘achteraf betalen’.  Vanaf heden kan dus niet meer met munten worden betaald. Alleen nog met (1) bankpas en (2) via SMS-parking. Hierbij ging men echter voorbij aan de keuzevrijheid van mensen. Vooral ouderen willen liever met munten betalen.  De wethouder zegt dat zij dit beleid uitvoert op verzoek van ondernemers. De ‘ruis’ is volgens haar vooral ontstaan door gebrekkige communicatie.

Onderdeel 2: Verwarring bij de parkeermeters

Doordat het publiek niet wist waar ze aan toe was zijn mensen tegen bekeuringen opgelopen. Ze raakten het spoort bijster en parkeerden dan maar zonder ticket. Winkeliers zagen veel geïrriteerde en boze klanten, die Haren vervloekten om zijn ongastvrijheid. Paula Lambeck heeft daarvoor alle begrip en daarom is besloten coulant om te gaan met mensen die bezwaar maken tegen hun boetes. Feitelijk zegt zij dat bezwaarmakers erop kunnen rekenen dat hun boete in de maand januari wordt kwijtgescholden. Mits deze boetes gaan over parkeren in reguliere parkeervakken.

En dan de hamvraag: maakt vrij parkeren een kans?

Denkt de wethouder dat het invoeren van gratis parkeren een gunstige invloed heeft op de bestedingen in de Harense winkels? “Ik ken onderzoeken die dat beeld inderdaad ondersteunen”, zegt ze. “Maar ik ken ook een onderzoek waarin staat dat er geen enkele invloed is te verwachten. Persoonlijk denk ik dat bepaalde winkels inderdaad meer klanten zullen krijgen als er gratis geparkeerd kan worden. Maar dat geldt volgens mij niet voor winkels waarvoor mensen van ver weg naar Haren reizen. Die klanten laten zich niet afschrikken door parkeermeters.”

Met deze uitspraak laat de wethouder zien dat zij deels wel gelooft in gratis parkeren. Zij zegt te onderzoeken of de blauwe zone opnieuw kan worden ingevoerd in Haren, zoals coalitiepartners D66 en GVH zouden willen. “Maar je kunt dat niet zomaar even invoeren. Het hangt echt af van de gehele centrumontwikkeling, verkeersstromen en ook met de mogelijke komst van Albert Heijn naar het Haderaplein.”  En last but not least: er zal ruim drie ton op tafel moeten komen, want dat is ongeveer de opbrengst per jaar uit parkeerinkomsten. “Ik heb de indruk dat ondernemers bereid zullen zijn daar aan bij te dragen….”, aldus de wethouder.

Gemeentehuis Haren

4 reacties

Dien zegt:

Dus als ik het goed begrijp,zijn het de ondernemers geweest die om dit parkeerbeleid hebben gevraagd.Er wordt dus niet geluisterd naar de ouderen,die liever met muntgeld betalen.Het ging toch om het achteraf betalen en dan met de vrije keuze van muntgeld of pas,zodat men niet meer bang hoefde te zijn voor die overijverige stadswachten? Waarom moet je nu dan bij de Jumbo van tevoren aangeven hoeveel je wil betalen voor het parkeren en gelijk met pas moet betalen?
En is de max.parkeertijd nu 2,5 uur,zoals ik ergens las?
Krijgt men dan automatisch een bekeuring als je het niet redt in die 2,5 uur? Het wordt met de dag ingewikkelder. Gelukkig is er in Oosterhaar een supermarkt,groenteboer,bloemist,bakker en op woensdag en vrijdag een visboer.En van de apotheek in het dorp kun je je laten overschrijven naar de Mellensteeg.Daar wordt het in ieder geval wel wat gemakkelijker van.

Rene Valkema zegt:

Als Albert Heijn naar het haderaplein komt, zoals de wethouder hier suggereert, wordt de parkeerellende alleen maar groter. Dus niet doen. De extra opbrengsten door het verplaatsen vanAH lopen weg tegen de extra kosten om de veekeersdruk molenweg te verminderen. Dus niet doen.
Het invullen van het haderaplein duurt nu alweer vele jaren. Achteraf en ook toen al, kan geconcludeerd worden dat verbouw toch goedkoper was.
Nooit meer projecten starten met mogelijke toekomstige opbrengsten als financiering.
Dat was,een foute beslissing.

Marcel zegt:

Geachte mevr. Lambeck

Met enige verbazing lees ik dat u suggereert dat AH naar het Haderaplein komt. De verbazing is groot voor veel burgers die zich de laatste jaren hebben ingespannen om als klanbordgroep mee te denken met de centrumvisie.

Op geen enekele wijze is de communicatie van de gemeente betrouwbaar gebleken naar deze burgers. Maar ook u als collegelid, naar de raadsleden. U heeft recent, september jongstleden, op geen enkele wijze de raad geinformeerd dat u een akkoord heeft met de AH. Dus dat heeft u niet? of toch weer wel?

Bent u bezig om met een massagetactiek, de burgers in het centrum, duidelijk te maken dat u de beloofde onderzoeken naar verkerssstromen niet zal gaan uitvoeren onder druk van de financiële doelstelling om vele miljoenen euro’s terug te verdienen voor het debacle van het glazen paleis?
Ook de verkeersruimte, parkeren in het centrum gaat onder druk van de eisen van AH, de gewenste oppervlake van de AH-winkel zou niet passen in de kaderstelling van de gemeenteraad, minder moeten worden. of weer een dure kelder in? Wie gaat dat betalen?
Ook de aanvoerroute van de AH-vrachtauto’s zouden in de verkeersstromen niet passend zijn met de kaderstelling van de gemeenteraad.
En tenslotte AH wil voor een dubbeltje op de eerste rang zitten, gaat miljoenen euro’s verlies geven, ten opzichte van de beoogde opbrengsten van EUR 9 miljoen, dus dan maar de hoogte in? Hoe hoog moet het worden dat een dorpsplein nog wel dorps is?

Veel vragen, en vast geen antwoorden…..

Mr G. Van der Kolk zegt:

Geachte mevr Lambeck,

Inzake het parkeerbeleid zou ik een oplossing willen aandragen, welke iedereen tegemoet komt. Dit houdt in, dat er geen gedoe meer ontstaat met de parkeermeters voor de inwoners van Haren, de gemeentekas toch aangevuld wordt, de controleurs hun baan behouden en dat ook op het PR terrein geldenontvangen kunnen worden.
het kost de gemeente ook nauwelijks iets om dit in te voeren.
Door het invoeren van een parkeervignet, welk b.v. Op jaarbasis 15 euro gaat kosten kan een groot deel van de parkeergelden worden binnengehaald, terwijl de Inwoners, ook de ouderen hier in Haren afzijn van het gedoe met de parkeermeters. Ben bereid t.a.v. De uitvoering dit verder toe te lichten.

Note redactie: Op b.v. Texel bestaat zo’n vignet.

Vr gr
VdK

Wilt u reageren?




Wij plaatsen alleen inhoudelijke reacties. Reacties met voornamelijk slogans en kreten worden niet gepubliceerd.