Nieuw lesvliegtuig Eelde

Wie geregeld omhoog kijkt zal binnenkort een nieuw type lesvliegtuig van de Flight Academy ontdekken. De school meldt onze redactie trots de details van het nieuwe raspaardje met vleugels.Dit hypermoderne tweemotorige lesvliegtuig, dat een uitermate laag brandstofverbruik heeft, geluidsarm en bijzonder veilig is, zal worden ingezet bij de opleiding tot beroeps- en verkeersvlieger. Het is het tweede lesvliegtuig van dit type dat de Dutch Flight Academy in gebruik gaat nemen. Door inzet van dit toestel zullen de piloten in opleiding 3 tot 4 keer zoveel trainingsuren op meermotorige vliegtuigen maken ten opzichte van andere vliegscholen, waarbij voornamelijk eenmotorige vliegtuigen worden ingezet. Deze nieuwe werkwijze sluit beter aan bij de grote luchtvaartmaatschappijen, waar complexe vliegtuigen zoals dit type veelvuldig worden ingezet.

Het nieuwe vliegtuig, dat tot de modernste in zijn soort kan worden beschouwd, is milieuvriendelijker dan zijn soortgenoten, aangezien het ten opzichte van andere tweemotorige vliegtuigen ca. de helft van de brandstof gebruikt. Door de moderne instrumentatie aan boord en de sterkte van het gebruikte materiaal is het toestel opmerkelijk veilig. Het vliegtuig wordt bestuurd door een volledig geintegreerd computersysteem. Alle instrumenten en navigatiemiddelen worden afgelezen vanaf beeldschermen, zoals in de nieuwste generatie verkeersvliegtuigen. Een ander niet onbelangrijk detail is het geluidsniveau, dat een stuk lager ligt dan vergelijkbare lesvliegtuigen. Dit betekent een duidelijke ontlasting van het geluidsniveau voor omwonenden van Groningen Airport Eelde.

Met de aanwinst van dit nieuwe vliegtuig bestaat de vloot uit drie Socata TB 10 Tobago toestellen, een Piper Turbo Arrow, twee Diamond DA42 Twinstars en twee FNPT II vluchtsimulatoren (een van het type AL200, Chieftain model, en een van het type DA42, Diamond Twinstar DA42 model). Hiermee voldoet de Dutch Flight Academy aan de eisen van de modernste luchtvaartmaatschappijen en komt de school tegemoet aan de groeiende belangstelling van piloten spe die kiezen voor de unieke DFA-methode van volledige integratie van theorie en praktijk.