Haren moet niet rekenen op afschaffen ‘betaald parkeren’. Wethouder wil autogebruik niet stimuleren.
Wie nog hoop heeft dat het parkeren in Haren (deels) gratis wordt gemaakt, zal waarschijnlijk van een koude kermis thuiskomen. In een kennismakingsinterview met Haren de Krant stelt verantwoordelijk wethouder Philip Broeksma (GL) het nog niet expliciet, maar alles wijst er op dat hij het parkeren niet gratis gaat maken. In de visie van het nieuwe College moet ook in Haren de openbare ruimte worden herwonnen op de auto’s.
In het interview wordt hem de vraag rechtstreeks gesteld: gaat hij Haren eindelijk verlossen van het betaald parkeren? Ondernemers smeken erom. De politiek was in 2018 bijna zover, maar werd door de provincie teruggefloten. Over parkeerbeleid zegt Broeksma: “Ik vind het niet principieel nodig dat in de hele gemeente Groningen hetzelfde parkeerbeleid geldt. Dus Haren mag afwijken van Helpman of andere wijken. Uitgangspunt van het beleid staat in ons coalitieakkoord: ‘het herwinnen van de openbare ruimte op auto’s’. Dat vinden we beter voor leefbaarheid en milieu. We willen het stimuleren om op de fiets naar de winkels te komen.”
Deze visie is slecht nieuws voor Haren. Want het is ondenkbaar dat deze Dorpswethouder vanuit die visie het betaald parkeren weer gaat afschaffen. Winkeliers willen het de klanten juist zo gemakkelijk mogelijk maken om (met fiets of auto) naar het dorp te komen en eisen daarom al jaren ‘gratis parkeren’. Philip Broeksma wil niet op de beslissingen vooruitlopen:‘we gaan een zorgvuldige afweging maken, en daar nemen we ook de tijd voor.”. Het betaald parkeren werd in 2000 in Haren ingevoerd door toenmalig wethouder Berend Hoekstra (VVD). Die vond parkeermeters een goede manier om de parkeerdruk in Haren te verdelen.
Het gehele interview staat te lezen in Haren de Krant, die verschijnt van 17-19 april.

8 reacties