Geruststellende democraten

Wij ontvingen een persbericht van D66 met geruststellende woorden aan het adres van mensen die bezorgd zijn over een zuid-tangent en over eventuele annexatie door Groningen.Het persbericht luidt: De geplande zuidtangent tussen Groningen en Haren zal voorlopig niet doorgaan. Aldus Jaap Wijma, provinciaal voorlichter in een lezing voor D66 in Haren over de Regiovisie Groningen-Assen 2030. In plaats daarvan wordt nu gedacht aan ongelijkvloerse kruisingen op het Julianaplein. Verder hoeft Haren niet bang te zijn om door Groningen geannexeerd te worden, omdat de stad meer woningen nodig heeft. De Regiovisie is een vrijwillige samenwerking tussen 12 gemeentes, die elk een bepaalde bijdrage in een grote pot stoppen, waaruit infrastructurele projecten — vooral voor het openbaar vervoer– worden betaald. Zo krijgt Haren geld uit de regionale pot voor de verbetering van het landschap in Onnen, dank zij de activiteiten van de boeren in Onnen. Gemeenten kunnen zelf aanvragen doen. Misschien een idee voor de fietstunnel onder het spoor bij Oosterhaar? Een station Waterhuizen/Oosterhaar zit er volgens Wijma echter niet in. Vrijwillig uit deze regionale samenwerking stappen is financieel overigens vrijwel onmogelijk: dat gaat handenvol geld kosten. De lezing, en de daarop volgende discussie was via de website van D66 te volgen. Daar werd enthousiast gebruik van gemaakt, zodat vragen die door mensen achter hun computer gesteld werden in de vergadering werden beantwoord. Meer informatie (de presentatie, de notulen, de webcast) worden op de website van D66 (www.d66Haren.nl) ter beschikking gesteld.