De krant die je leest van A tot Z
Maandag 18 Mei, 2026
Deze post is bekeken 179 keer.

donderdag 25 februari 2021

Nieuws:

Opinie: Waarom is waterschap niet eerlijk over bomenkap

Door: Redactie

Door Willy de Haan

Op de website van Haren de Krant lees ik over de bomenkap bij de Drentsche AA. Ik vind het vreemd dat het waterschap niet rept over de fietssnelweg Groningen-Assen,
terwijl daar bij de kap wel degelijk rekening mee gehouden wordt (i.v.m. de route). Meer: https://www.provincie.drenthe.nl/onderwerpen/verkeer-vervoer/wegen/doorfietsroute-assen/punt-witte-molen/
Ik vraag me af waarom ze daar niet eerlijk in zijn. Bang om slapende honden wakker te maken? Overstroming van de Rijksstraatweg in Glimmen vind ik een drogreden.
Bovendien is die Rijksstraatweg veel te druk en minder verkeer zou best prettig zijn. Hopelijk zijn ze niet van plan nog meer van het landschap kapot te maken,
maar ik houd mijn hart vast.

3 reacties

Jaap Jan Vels zegt:

Ik heb de indruk dat de fietssnelweg aan de westkant van de A28 aangelegd wordt. Of is dat toch anders geworden? Volgens mij vindt de bomenkap aan de oostkant van de A28 plaats.

Zou nog wel iets (bescherming tegen hoogwater) met de mogelijke aanleg van een nieuwe oprit voor de A28 te maken kunnen hebben, mits de nieuwe P+R parkeerplaats bij de huidige afrit aldaar doorgaat natuurlijk. Poosje niks van gehoord.

Maar goed, welke complottheorie hier nu het beste bij past, weet ik niet, hihi.

willy zegt:

De gemeenteraad heeft dit ter beslissing gekregen: https://gemeenteraad.groningen.nl/Documenten/Raadsvoorstellen/Voorkeurstrace-doorfietsroute-Assen-Groningen-gedeelte-Witte-Molen-De-Punt.pdf
Naar mijn mening heeft variant 1B aan de westkant van de A 28 invloed op het hele gebied, ook op het gedeelte onder het
tunneltje door richting Glimmen. In hoeverre daar rekening mee gehouden wordt (b.v. drukte fietsverkeer) is niet duidelijk.
Dan de term : de molenbiotoop rond de Witte Molen “wakker kussen”, lijkt voor mij een poging het belangrijker en mooier te maken dan het is.
Ook wordt er wel erg nadruk gelegd op dat bomenkap niet voor het fietspad is, maar voor dijkverhoging.

De kleine lettertjes aan het eind: “Mogelijke oplossingen/varianten fietspad inclusief de consequenties worden onderzocht en verder uitgewerkt”, vind ik vreemd. Je kijkt toch eerst naar mogelijke obstakels en beslist dan.

willy zegt:

De oprit naar de A28 gaat waarschijnlijk door.
Vorig jaar heeft gedeputeerde staten v. Groningen ingestemd met 5,4 miljoen subsidie en zie:
https://www.tenderguide.nl/aanbesteding/296812-transferium-de-punt
Dit ondanks veel weerstand vanuit de omgeving( noodzaak achterhaald, bedreiging natuurgebied )
De transferia in Haren hebben voldoende ruimte.
Gemeente Haren was in 2018 tegen de aanleg.

Wilt u reageren?




Wij plaatsen alleen inhoudelijke reacties. Reacties met voornamelijk slogans en kreten worden niet gepubliceerd.


Recente berichten



Recente reacties