Discobus Haren verder weg dan ooit

De discobus Haren-Groningen, die in het september met gemeentelijk vlagvertoon van start ging, stierf in de eerste week van januari een stille dood. Passagiers genoeg, maar ook klachten van taxibedrijven.De gemeente zei dat men het er niet bij wilde laten zitten en ook busondernemer Drenthe Tours, die de zaterdagnacht-ritten voor 3,- maakte wilde proberen de lijn nieuw leven in te blazen.

Wettelijke regels, vergunningen die aan Arriva toebehoorden, er waren allerlei obstakels, de lijn bleef tot nu toe dood.

Klaas Jan de Vries, directeur van Drenthe Tours praat ons bij, maar heeft weinig hoop op een goede afloop: “De wet staat niet toe dat wij die lijn gaan rijden, als er ook mensen instappen die niet naar de disco gaan. Dan ben je namelijk geen discobus, maar een gewone lijnbus. Op de route die wij reden langs Zuidlare, Noordlaren, Glimmen, Haren en Groningen stapten natuurlijk ook mensen in die helemaal niet naar de disco gingen.” Volgens De Vries ziet het ernaar uit dat de discobus van Haren niet meer gaat rijden. Waarom lukt het hem dan wel om discolijnen rond Gieten, Assen en Tynaarlo te laten rijden? De Vries: “Wij worden daar ingehuurd door de discotheek en dan is alles vrij. De passagiers betalen een munt voor drie euro en die zijn voor de discotheekhouder. Omdat hij als particulier de bus heeft gehuurd, mogen we overal stoppen en iedereen laten in- en uitstappen. Daar zou ook de mogelijke oplossing voor Haren kunnen liggen. Als b.v. horecabedrijven in op de Grote Markt gezamenlijk ongeveer 500 tot 600,- per nacht kunnen opbrengen, dan kunnen we weer gaan rijden. De betalende passagiers zullen hen dan een fors deel van die kosten laten terugverdienen. En het leuke is dat ze de bus mogen beplakken met hun reclame, die rijdt de rest van de week ook rond.”

Conclusie is dat het project discobus Haren is gesneuveld in regelgeving en concurrentienijd. Alleen een particuliere organisatie zou de buslijn kunnen redden.

Foto: Op 16 september 2006 ging de discobus rijden, begin januari werd hij uit de ‘vaart’ gehaald. Het project keert hoogstwaarschijnlijk niet meer terug tussen Haren en Groningen.