Wethouder: “Hoe dan ook, de Brinkschool gaat verhuizen naar de Rummerinkhof”

Voor wethouder Michiel Verbeek zijn twee dingen helder: de urgentie van een verhuizing van de Brinkschool is zeer hoog en aan de bezwaren van de ouders van de Peter Petersenschool kan voor een deel worden tegemoet gekomen. Het gaat dan vooral om verkeerszaken. Verbeek maakte gisteren de Commissievergadering mee, waar ouders gebruik maakten van hun spreekrecht. Verbeek: “Wat me een beetje tegenviel is het hoge ‘nimby-gehalte’ van insprekers. Dat zijn goed opgeleide mensen, die keihard zeggen dat het probleem van de Brinkschool maar ergens anders moet worden opgelost waar zij er geen last van hebben. Zo werkt het niet.”

Foto: de gewraakte kruising die de discussie onder druk zet.

Drukte
Verbeek is het eens met de zorgen van ouders van de Peter Petersenschool over de toenemende verkeersdruk. Met name de kruising met de Oosterweg is een bottleneck. “Daar past geen rotonde, maar we kunnen er een veiliger en gelijkwaardige kruising van maken”, zegt Verbeek. Een ander probleem voor de ouders is dat er een stuk van het speelplein wordt geofferd voor parkeerplaatsen van beide scholen. Verbeek: “De norm voor deze school is 600m2 en ze hebben nu 1000m2 schoolplein, daar zit dus wel wat ruimte.” Het laatste twistpunt is de geplande aanleg van de snelle fietsroute, die Oosterhaar verbindt met de stad. Die route loopt vanaf het station tussen de beide scholen door naar de wijk Harenerholt. Verbeek: “Ik snap goed dat ouders het een gevaarlijke situatie vinden als daar druk fietsverkeer komt waar kinderen ook moeten oversteken. We gaan kijken of we dat fietspad op die plek kunnen laten vervallen.”

Niet constructief
Samengevat vindt de wethouder dat er met de ouders niet zo constructief is overlegd tot nu toe. Toch wil hij proberen oplossingen te vinden, zegt hij, door de kruising met de Oosterweg aan te pakken en slimmere parkeerplaatsen te bedenken, zodat het schoolplein zoveel mogelijk intact blijft. Het achterwege laten van het geplande fietspad tussen de schoolgebouwen door zal wat hem betreft ook lucht geven. “Ik denk dat we op die manier een heel eind zullen komen. Maar laat het duidelijk zijn: de Brinkschool gaat wat mij betreft beslist verhuizen in de loop van 2019, of de ouders het nou leuk vinden of niet. Ik weeg prioriteiten tegen elkaar af.” Het is op 24 september de raad die de finale beslissing moet nemen.

Waarom groeit de Brinkschool?
De vraag is waarom de Brinkschool het zover heeft laten komen, dat men is gegroeid naar bijna 300 leerlingen. Er wordt nog een groei naar 370 verwacht. Volgens Verbeek is het in dit gebied de enige openbare basisschool. “Ik ben voor vrije schoolkeuze”, zegt hij. De directie van de Brinkschool heeft op haar beurt geen plafond ingesteld. Met andere woorden: men zegt daar niet ‘vol is vol’. Overigens is de school nog steeds fors kleiner dan bijvoorbeeld de CBS de Borg en Nicolaasschool (400+).

Creatieve oplossing? Verkeersregelaars.
Wethouder Verbeek grijpt terug naar oude tijden. Vroeger waren er in de buurt van scholen ‘klaar-overs’ (verkeersbrigadiers) die in felgekleurde hesjes kinderen hielpen met oversteken. Dat gebeurde in de jaren 60 en 70 met hulp van ouders. Tegenwoordig worden verkeersregelaars ingezet bij evenementen en tijdens wegopbrekingen. Verbeek denkt dat dit een optie kan zijn tijdens de hectische ochtendspits van 8.00-8.50 uur bij de kruising Rummerinkhof-Oosterweg. Verbeek: “Vergeet niet dat het verkeersprobleem zich voordoet in minder dan een uur per dag. We hebben met de scholen al afspraken over de aanvangstijden. De PPS start 8.15 uur en de Brinkschool (die nu al met drie groepen in het oude Zernike-gebouw zit) start om 8.30 uur. Wat mij betreft worden die begintijden uit elkaar getrokken met een half uur speling, maar dat lijkt lastig te zijn.”