De krant die je leest van A tot Z
Donderdag 14 Mei, 2026
Deze post is bekeken 250 keer.

woensdag 17 november 2021

Nieuws:

Nieuwbouw Raadhuisplein in Raad van State

Door: Redactie

RTV Noord meldt dat dinsdag in de Raad van State zorgen zijn geuit door omwonenden wegens de nieuwbouw die moet gaan plaatsvinden op het Raadhuisplein/Haderaplein.

Daar worden op termijn appartementen en een supermarkt (met eigen parkeerplaatsen) gebouwd. De plannen staan al jaren ter discussie, met name door bezwaren van omwonenden. Ook moest de gemeente terug naar de tekentafel om het plan aan te passen. Deze week stond het plan weer op de rol van Raad van State.

De advocaat van de omwonenden, zo meldt RTV Noord, vindt dat het plan nog steeds niet voorziet in probleemloos laden en lossen. Voorts denken zij dat Haren teveel parkeerplaatsen moet inleveren als de nieuwbouw er komt. Het plan voorziet weliswaar in 90 nieuwe parkeerplaatsen, maar er verdwijnen er ook ongeveer evenveel. Overigens kan iedere objectieve bezoeker vaststellen dat in het centrum van Haren de parkeerplaatsen vrijwel nooit allemaal zijn bezet. Van schaarste is meestal geen sprake. Toch wordt dit argument door de omwonenden ingebracht in de discussie.

Een ander punt waar men bezwaar tegen heeft is het wegvallen van groen en toenemende verstening. Raad van State moet nu de huidige plannen opnieuw beoordelen.

De gemeente heeft naast planologische redenen ook een financieel argument om het plan door te zetten. Op deze plaats stond tot 2010 het gemeentehuis. Bij de begroting van het nieuwe gemeentehuis (ook wel het glazen paleis genoemd) dat 11,2 miljoen kostte, is altijd rekening gehouden met inkomsten door grondverkoop op het plein.

4 reacties

bootleg zegt:

“De gemeente heeft naast planologische redenen ook een financieel argument om het plan door te zetten. Op deze plaats stond tot 2010 het gemeentehuis. Bij de begroting van het nieuwe gemeentehuis (ook wel het glazen paleis genoemd) dat 11,2 miljoen kostte, is altijd rekening gehouden met inkomsten door grondverkoop op het plein.”

Euhm, mis ik iets? Aan deze grondverkoop lag volgens mij ten grondslag een ZELFSTANDIGE gemeente Haren die op deze manier haar investering wilde terugverdienen. Anno nu zijn wij als melkkoe bij een gemeente gezet met een veelvoud aan schulden (1,3 mld meen ik maar dat had G.D. gemakshalve even vergeten te melden onder de vlag “wij zijn financieel gezond, Haren is dat helemaal niet”) die nu gaat lopen miepen over 11,2 miljoen die op een of andere manier terug moet komen in de kas??!!
Compleet omgekeerde wereld, alleen je bekommeren om Haren als er geld te halen valt (toch de hele basis van de gedwongen samenvoeging?!) en voor de rest geen poot naar ons uitsteken, ons uitzuigen met belachelijke belastingaanslagen en het Raadhuisplein volplempen met beton zonder rekening met de (leefomgeving van ) bewoners te houden (levert immers geld op dus kop houden inwoners van Haren). Wappies en compleet van het padje daar in het college aan de Grote Markt……

Harenaar zegt:

Tja. Die enorme flater van het nieuw gebouwde gemeentehuis is iets waar we het mee moeten doen. Dat was een van de grootste missers van de door velen zo bejubelde voormalige gemeente Haren.
Ik hoop dat de gemeente Groningen een oplossing weet te vinden die voor de omwonenden acceptabel is.
Te weinig parkeerplaatsen lijkt me een kansloos punt. De parkeergarage heeft voor zover ik weet ook altijd plaatsen genoeg vrij.
Voor het groen kan er wellicht een mooi plan gemaakt worden voor het plein. Daar kan denk ik best wat moois van gemaakt worden, en dan niet met roestbakken of overmaatse bloempotten, maar echte bomen.

AW zegt:

En weer wordt er niet geluisterd naar de Harenaars en worden we opgezadeld met een gemeente dwaling die bakken vol geld kost. Gelukkig hebben ze een oplossing gevonden. Gemeentelijke tarieven omhoog, OZB omhoog, enz…..

Joke zegt:

Nieuwsberichten overnemen van de site van het DVHN geeft helaas geen goede weergave van wat zoal de RvS vindt van de plannen van de gemeente Groningen.

De RvS heeft de gemeente gemaand aan te passen
– laden en lossen zal aangepast moeten worden in het bestemmingsplan. namelijk niet in een half doorlaatbare insteek, route, maar volledig afgesloten ruimte. Binnen het bouwplan.
– de effecten op de waterhuishouding zal door de verdere verstening niet achteraf worden bekeken. Zoals door de gemeente aangegeven. Maar vooraf moet aangepast worden in het bestemmingsplan dat 241 m2 groenvoorziening zal blijven. Oftewel minder parkeerplaatsen, meer bomen, en meer gras. Dit betekent dat de aanrijdroutes, losstraat en route over de Hortuslaan, van de vrachtauto’s ook aangepast moet gaan worden.
– de gemeente rapportages over het verlies van het aantal parkeerplaatsen zijn niet voldoende duidelijk. De RvS zal nu zelf onderzoek doen en een uitspraak doen of het verlies moet leiden tot aanpassingen in de plannen. Dat geldt ook voor de hoeveelheid verkeersbewegingen. Ook deze rapportages gaven veel vragen door onduidelijkheden.
– communicatie met burgers heeft niet plaatsgevonden zoals de nieuwe participatiewet voorschrijft. De RvS heeft hier nadrukkelijk naar gevraagd. En vond dit een tekortkoming.

Wilt u reageren?




Wij plaatsen alleen inhoudelijke reacties. Reacties met voornamelijk slogans en kreten worden niet gepubliceerd.